طراحی، بهبودسازی راندمان، افرایش برد و راهاندازی موتور سیستم محرک شناور زیر سطحی درپدافند غیر عامل در علوم دریایی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 534

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCPDMS01_319

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

چکیده مقاله:

این مقاله پیشنهاد طراحی یک نمونه موتور جریان مستقیم 6۳ کیلو وات، 0۵2 ولت که با سرعت نامی ۴۵۵ دور بر دقیقه را برای موتور شناور زیرسطحی ارائه میدهد. در مرحله اول طراحی بصورت تحلیل عددی گرفته و بهبودسازی شده است. در مرحله دوم پارامترهای بدست آمده از مرحله اول را در نرم افزار 3D Maxwell قرار داده و شبیهسازی و بهبودسازی می- نماییم. در مرحله سوم به تحلیل اندازههای شیارهای آرمیچر موتور جریان مستقیم میپردازیم و سپس به تحلیل حالتهای الکترومغناطیسی و گذرا موتور مذکور میپردازیم و در این راستا به نتایج نوینی دست پیدا شده است. نتایج بدست آمده مورد بحث قرار میگیرد. در مرحله چهارم موتور شبیهسازی شده را به روش راهاندازی مقاومتی و در نرمافزار Matlab راهاندازی مینماییم. نتایج بدست آمده مورد بحث قرار گرفته شده است. نتایج حاصل نشان میدهد که تعیین اندازه مناسب برای شیار آرمیچر، موجب افزایش راندمان، افزایش برد، کاهش ولتاژ راکتانس و کاهش نقاط اشباع در موتور محرک میشود و با تعیینمقدار مقاومت مناسب، راهاندازی بسیار خوبی را برای موتور محرک شناور زیر سطحی میتوانیم داشته باشیم

نویسندگان

محمد رضایی

کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، نجف آباد، اصفهان،ایران

مهرداد جعفربلند

دانشیار دانشکده مهندسی برق و اویونیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر