CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدیریت بحران درحمل و نقل بررسی تصادفات عوارضی کرج - قزوین

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۰
کد COI مقاله: NCRRAF02_027
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۸۸.۲۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدیریت بحران درحمل و نقل بررسی تصادفات عوارضی کرج - قزوین

  محمدرضا احدی - استادیار عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل
فرید قیم اصغری - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

چکیده مقاله:

گلوگاه ها همواره از ظرفیت کمتری نسبت به بقیه مسیر برخوردار می باشند بنابراین وسایل نقلیه عبوری ملزمند تا سرعت خود را کاهش و عملیات مورد نظر را در گلوگاه انجام داده و عبور نمایند این عمل با کاهش سطح سرویس برسرعت وسایل نقلیه ظرفیت وایمنی گلوگاه تاثیر گذار بوده و باعث افزایش چگالی می گردد حجم زیاد ترافیک از یکسو و کاهش ظرفیت از سوی دیگر باعث تشکیل صف درورودی می شود هرگاه رانندگان در مسیر رویکردبه گلوگاه نسبت بوجود و شرایط ان آگاه نباشند و بدون کاهش سرعت وارد محوطه گلوگاه شوند باعث افزایش احتمال وقوع تصادف خواهند شد دراین مقاله به بررسی حادثه عوارضی کرج قزوین پرداخته و راهکارهای ایمنی سازی ایستگاه عوارضی و مدیریت بحران درتصادفات مطرح شده است.

کلیدواژه‌ها:

گلوگاه، مدیریت بحران، عوارضی، حادثه کرج قزوین، ایمنی راه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCRRAF02-NCRRAF02_027.html
کد COI مقاله: NCRRAF02_027

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احدی, محمدرضا و فرید قیم اصغری، ۱۳۹۰، مدیریت بحران درحمل و نقل بررسی تصادفات عوارضی کرج - قزوین، دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی، زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، https://www.civilica.com/Paper-NCRRAF02-NCRRAF02_027.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احدی, محمدرضا و فرید قیم اصغری، ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (احدی و قیم اصغری، ۱۳۹۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۳۱۳
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
  • مدیریت بحران > مدیریت بحران
  • اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.