CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

برآورد تعداد ناوگان حمل ونقل ریلی مورد نیاز جهت اجرای برنامه توسعه شرکت فولاد خوزستان

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۱۹۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: NCRSI01_005
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۶۶.۴۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد تعداد ناوگان حمل ونقل ریلی مورد نیاز جهت اجرای برنامه توسعه شرکت فولاد خوزستان

فهیمه خوش نیت - کارشناس راه آهن
خسرو آذری - کارشناس ارشد راه آهن، مدرس دانشکده مهندسی راه آهن
روزبه محقق زاده - کارشناس ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل ونقل

چکیده مقاله:

شرکت فولاد خوزستان یکی از مهم ترین کارخانجات فولادسازی کشور است که توسعه آن ضروری تشخیص داده شده و در دستور کار این شرکت قرار دارد. باتوجه به نقش و اهمیت حمل ونقل ریلی در عملکرد این کارخانجات و نظر به برنامه توسعه شرکت فولاد خوزستان، برآورد نیازهای مربوطه جهت پشتیبانی از افزایش تولید و بررسی امکانات و قابلیت های حمل ونقل ریلی موجود در
این شرکت برای شناسایی کمبود ناوگان در افق طرح توسعه ضروری است. در این مقاله، پس از گردآوری داده ها و اطلاعات مربوطه در وضعیت موجود، ابتدا تناژ حمل ریلی محصولات تولیدی شرکت در افق برنامه توسعه و سپس تعداد ناوگان حمل ونقل ریلی شامل لکوموتیوها و واگن های مورد نیاز برای حمل ونقل داخلی مواد اولیه و حمل محصولات شرکت به تفکیک مقصد برآورد می شود. در این مطالعه از روش های محاسباتی برای برآورد تعداد ناوگان مورد نیاز استفاده می شود آه در آن تعداد لکوموتیوها بر اساس متغیرهای مؤثر مانند تعداد قطارهایی که روزانه بین بخش های مختلف داخل کارخانه در تردد هستند، طول جبهه تخلیه و بارگیری در انبارها، طول مسیر حرکت قطارها بین مبدا و مقصد و سرعت حرکت قطارها به دست می آید. همچنین، در برآورد تعداد واگن های مورد نیاز، نتایج حاصل از آنالیز حساسیت تعداد واگن ها نسبت به پارامترهای سیکل حرآت واگن ها و تناژ قابل حمل توسط هر واگن مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت تعداد لکوموتیوها و
واگن های مورد نیاز برآورد می شوند. نتایج مطالعات نشان می دهد که جهت اجرای برنامه توسعه، نیاز به 8 دستگاه لکوموتیو و 1701 دستگاه واگن برای حمل محصولات می باشد، که باید تا قبل از افق برنامه توسعه خریداری و راه اندازی شوند.

کلیدواژه‌ها:

ناوگان - لکوموتیو - واگن - حمل ونقل ریلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCRSI01-NCRSI01_005.html
کد COI مقاله: NCRSI01_005

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خوش نیت, فهیمه؛ خسرو آذری و روزبه محقق زاده، ۱۳۸۵، برآورد تعداد ناوگان حمل ونقل ریلی مورد نیاز جهت اجرای برنامه توسعه شرکت فولاد خوزستان، همایش ملی صنعت ناوگان ریلی کشور، تهران، جهاد دانشگاهی صنعتی شریف و جهاد دانشگاهی علم و صنعت، دانشگاه صنعتی شریف، https://www.civilica.com/Paper-NCRSI01-NCRSI01_005.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (خوش نیت, فهیمه؛ خسرو آذری و روزبه محقق زاده، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (خوش نیت؛ آذری و محقق زاده، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • - «مطالعات پایه و کلیات طرح»، برنامه ریزی و مدیریت ...
  • «چزیه و چلیل اطلاعات»، برنامه ریزی و مدیریت مل‌ونقل یطی ...
  • Dessouky, M. Quan, L. and Leachman, R., "Using Simulation Modeling ...
  • «مدلسازی سیستم مل‌ونقل شرکت فولاد خوزستان»، برنامه ریزی و مدیریت ...
  • «برنامه تولید سال ۱۳۸۳»، شرکت فولاد خوزستان، اسفند .۱۳۸۲ ...
  • «طراحی فاز یک سیستم مل‌ونقل ریلی شرکت فولاد خوزستان»، برنامه ...
  • ف.خوش‌نیت، خ.آذری، ر.عقق‌زاده، «کاربرد روش رسم گراف جهت چلیل ظرفیت ... (مقاله کنفرانسی)
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.