CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارایه متدولوژی آنالیز حوادث در فرآیندهای روزانه ی بنادر و پیشنهاد چارچوب مدیریت ایمنی در بنادر: مطالعه موردی بکارگیری متدولوژی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۴ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۰۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NCSP03_001
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳.۰۲ مگابات (فایل این مقاله در ۱۴ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۴ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارایه متدولوژی آنالیز حوادث در فرآیندهای روزانه ی بنادر و پیشنهاد چارچوب مدیریت ایمنی در بنادر: مطالعه موردی بکارگیری متدولوژی

جلیل خاوندکار - مرکز رشد فناوری فاز، مرکز تحصیلات تکمیلی در علوم پایه، زنجان، ایران
  احسان خاوندکار - دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
  ناصر ناصریه - دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

چکیده مقاله:

بررسی و مرور گزارشات پیرامون حوادث رخ داده در بنادر مبین است موضوع است که بنادر در مقایسه با سایر حوزه ها به لحاظ دستیابی به دستاوردهای نوین ایمنی و سطح مطلوب در توسعه ی اقدامات پایشی برای کنترل خطرات و ریسک عملیاتی، در درجات پایین ترین به سر می برند. نظر به عدم تدوین برخی از قوانین اقدامات ایمنی در فرآیندهای روزانه ی بنادر و ضوابط ریسک محیطی مسائل بالقوه لزوم در نگرشی جدید درشناسایی خطرات ور یسک های مرتبط و ایجاد و ارتقای سیستم های میدریت ایمنی به منظور افزایش سطح ایمنی در بنادر بیش از پیش نمایان میگردد. به تبع این نیاز، بایستگی آنالیز عملیات روزانه ی دریایی بندر و بازشناخت عملکرد سیستم ها و کارکردهای زیر سیسم ها در تعامل، عوامل محیطی و کاربری انسانی، در جهت دستیابی به چارچوب های ایمنی و بهداشت شغلی ضروری می نماید. در این راستا، مقاله ی حاضر ضمن ارائه مدل «سیستم مدیریت ایمنی بنادر» به منظور کاهش ریسک احتمال وقوع خطرات و بهبود ایمنی بنادر، در قالب متدولوژی مبتنی بر مدیریت ریسک ، در حرکتی گام به گام به فراهم آوری ملزومات تطابقی سیستماتیک و عملیات بنادر در جهت امکان آفرینی برای پیاده سازی سیستم مدیریت ایمنی خواهد پرداخت. ویژگی اساسی متدولوژی ارایه شده ترکیب ابزار و متدهای مختلف ارزیابی حوادث و شناسایی خطرات و پایه ریزی ساختاری، مبتنی بر مدیریت ریسک به منظور پایش خطرات اختصاصی تهدید کننده ی بنادر و فرآیندهای روزانه ی آن ها و دستیابی به سطح بهینه ای از ایمنی در بنادر می باشد. در ادامه به ترتیب گام های مطلوب نظر بکارگیری متدولوژی ارایه شده در جهت بهبود سطح ایمنی بنادر به همراه مطالعه ی موردی معرفی گردیده و در نهایت مدل بروز آمده از خلال این متدولوژی به منظور پیاده سازی سیستم مدیریت ایمنی در بنادر ارایه گردیده است.

کلیدواژه‌ها:

سیستم مدیریت ایمنی ، بندر ، آنالیز حوادث ، پایش خطرات ، ارزیابی ریسک ، اقدامات بازبینی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCSP03-NCSP03_001.html
کد COI مقاله: NCSP03_001

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خاوندکار, جلیل؛ احسان خاوندکار و ناصر ناصریه، ۱۳۸۵، ارایه متدولوژی آنالیز حوادث در فرآیندهای روزانه ی بنادر و پیشنهاد چارچوب مدیریت ایمنی در بنادر: مطالعه موردی بکارگیری متدولوژی، سومین همایش ملی ایمنی در بنادر، تهران، سازمان بنادر و کشتیرانی، https://www.civilica.com/Paper-NCSP03-NCSP03_001.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (خاوندکار, جلیل؛ احسان خاوندکار و ناصر ناصریه، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (خاوندکار؛ خاوندکار و ناصریه، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • [] .S antos-Reyes, Jaime. N. Beard, Alan.2 _ 02. Assessing ...
  • . Ai Lin Teo, Evelyn. Yean Yng Ling, Florence.20 _ ...
  • . Mitchison, Neil. A. Papadakis, Georgios.1 999. Safety management systems ...
  • . Basso, B. Carpegna, C. Dibitonto, C. Gaido, G. Robotto, ...
  • . Demichela, Micaela. Piccinini, Norberto. Romano, Alfredo.2 0 [4 .Risk ...
  • . Darbra, Rosa-Mari. Casal, Joaquim.2 00 4. Historical analysis of ...
  • . Baird, A.1999. Analysis of private seaport development: the port ...
  • . Graf, Holger. _ chmidt-Traub, Henner. .۲۰ _ ۱. An ...
  • . Preston, Peter. Kozan, Erhan.۲۰ ۰۱. An approach to determine ...
  • . Bichou, K. Gray, R.20 _ . .A critical review ...
  • . J. McCalla, Robert. 1999.Global change, local pain: intermodal seaport ...
  • . W. de Langen, Peter. Visser, Evert-Jan. .20 05.Collective action ...
  • . Fischer, T. Gehring, H. .20 _ Planning vehicle transhipment ...
  • _ 0]. Notteboom, Theo E.20 05. Traffic inequality in seaport ...
  • . Pinder, David.20 03.Seaport decline and cultural heritage sustainability issues ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.