مقایسه دو الگوریتم ترکیبی فشار و سرعت در شبیه سازی جریان اطراف پروانه دریایی با استفاده از مدل آشفتگی k-w

در این مقاله اثر الگوریتمهای مختلف ترکیبی فشار و سرعت، روی دقت شبیه سازی عددی جریان سیال حول یک پروانه دریایی که در معرض جریان سیال یکنواخت قرار دارد، بررسی میشود. در این تحقیق از الگوریتم سیمپل به عنوان الگوریتم ترکیبی فشار و سرعت گسسته و الگوریتم فشار و سرعت ترکیبی شده استفاده میشود. شبیه سازی های عددی توسط کد تجاری فلوئنت انجام و برای حل عددی جریان حول پروانه از مدل آشفتگی k−w استفاده میشود. در این مقاله نتایج کانتورهای نتایج جریان حول یک مدل پروانه دریایی و ضرایب فشار ارائه میشود که از نتایج جریان به دست آمده میتوان به منظور مدل سازی و یک غیریکنواخت اطراف بدنه شناور استفاده کرد. تطابق خوبی میان نتایج شبیه سازی و نتایج تجربی برقرار است که از الگوریتم ارائه شده میتوان جهت شبیه سازی جریان اطراف پروانه های دریایی مختلف استفاده میشود. همچنین قابل ذکر است این مدل آشفتگی مدل مناسبی جهت حل دقیق و مدلسازی جریان اطراف پروانه می باشد.

کلیدواژه ها:

پروانه دریایی ، شبیه سازی عددی ، مدل آشفتگی k − w ، الگوریتم سیمپل