پیش بینی منحنی تقطیر مخلوط بنزین و اتانول بر طبق استاندارد ASTM D86
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,028
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCTCC03_250
تاریخ نمایه سازی: 10 شهریور 1393
چکیده مقاله:
اتانولبه عنوان سوخت تمیز و یا به عنوان یکی از عوامل افزایش درجه آرام سوزی بنزین استفاده می شود. مخلوط اتانولدر بنزین در دو دهه گذشته به عنوان سوخت مورد ا ستفاده قرار گرفته است. اتانول با توجه به متنوع بودن، داشتن انرژی بالا و برای کاهش نیاز به سوخت های نفتی مورد استفاده قرار گرفت. استفاده از اتانول بهدلیل ارتقاء عدد اکتان بنزین و کم بودن ضررهای زیست محیطی بیش از پیش مورد توجه قرار گرفت. در این مطالعه روشی برای تخمین منحنی تقطیر برای ترکیب تکالک در بنزین حاوی 5، 10، 15 و 25 درصد حجمی اتانول ارائه شده است. در اکثر مخلوط های اتانول با بنزین در نزدیکی نقطه آزئوتروپ شکل منحنی تقطیر به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار گرفته است. برای پیش بینی از روش جایگزینی بنزین با شبه اجزاء استفاده شده ا ست. ابتدا مخلوط جایگزین برای بنزین در نظر گرفته می شود و سپس با توجه به محدوده هیدروکربن های موجود در بنزین برای بدست آوردن خواص بحرانی و جرم مولکولی روابط مناسب مورد استفاده قرار می گیرد. مقایسه نتایج بین داده های تجربی و نتایج پیشگوی شده نشان دهنده دقت بالای محاسبات است. میانگین خطا برای محدوده محاسبات بین بازه 4/4% تا 7/9% است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سروش بازیار
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، بخش مهندسی شیمی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
علی محبی
استاد مهندسی شیمی، بخش مهندسی شیمی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
ایمان تقی زاده
کارشناس ارشد شیمی کاربردی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :