ارائه دو راهکار جهت کاهش آلودگی صوتی زیست محیطی فرودگاه مهرآباد توسط مدل INM
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,128
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCUD04_047
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1393
چکیده مقاله:
ترافیک (زمینی و هوایی) اصلی ترین عامل آلودگی صوتی در کلان شهرها به ویژه شهر تهران میباشد. فرودگاه مهرآباد با روزانه حدود 270 پرواز و قرار گیری داخل شهر تهران نقش مهمی در تولید این آلودگی دارد. با توجه به مشکلات و عوارض آلودگی صوتی و اهمیت این موضوع برای شهرداری تهران در این مقاله چند راهکار کنترلی جهت کاهش آلودگی صوتی پیشنهاد و میزان تأثیر آن بر کاهش آلودگی صوتی توسط مدل INM (مدل یک پارچه سر و صدا) شبیه سازی شد. معیارهای مورد استفاده جهت نشان دادن توزیع آلودگی صوتی DNL (تراز متوسط شبانه روز) با توجه به استاندارد FAA (اداره هوانوردی فدرال) و نشریه 233 آیین نامه کاربری اراضی اطراف فرودگاه و Leq (تراز صوتی پایدار معادل) با توجه به استاندارد سازمان حفاظت محیط زیست ایران میباشد. با اعمال تغییرات در زمان پروازها و مسیرهای پروازی آلودگی صوتی در مناطق مسکونی و شب تا حد زیادی کاهش یافت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن سیدرحمانی
دانشجویی کارشناسی ارشد رشته HSE دانشگاه صنعتی امیرکبیر
خسرو اویسی
دانشیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
رضا مکنون
استادیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :