مدلی برای مطالعه اثرات محدودیت تخصیص ترافیک بر آلودگی هوا

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 771

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCUD04_107

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1393

چکیده مقاله:

آلودگی هوای ترافیکی یکی از مهمترین مشکلات اکثرشهرهای بزرگ دنیاست. راهکارهای مختلفی برای کنترل کاهش آلودگی هوا، مورد بررسی قرار گرفته است. در واقع هدف اصلی مدیران شهری، استفاده بهینه از ظرفیت شبکه بدون صرف هزینه های کلان، بوسیله کاربرد روش ها و استراتژی های مدیریتی برای کاهش حجم ترافیک است. یکی از این استراتژی ها بکار بردن برخی محدودیت های حرکت وسایل نقلیه در مناطق پرتراکم شهر و ایجاد محدوده طرح ترافیک بهمراه ترویج استفاده از سامانه های حمل و نقل عمومی با هدف بهبود ترافیک شهری و همچنین کاهش آلودگی هوا می باشد. بر این اساس در پژوهش حاضر، مدلی ابتکاری برای ایجاد محدوده و تخصیص ترافیک در منطقه مرکزی شهر پیشنهاد شده، سپس اثرات این مدل روی فاکتورهای عملکردی شبکه در حال و آینده سنجیده شده است. این مدل پیشنهادی تخصیص، بصورت مطالعه موردی برای شهر تبریز، بوسیله شبیه سازی نرم افزاری مورد تحلیل قرار گرفته و میزان بهبود شاخص های ترافیکی و زیست محیطی آن مورد ارزیابی قرار گرفته است

نویسندگان

علیرضا ناصری

عضو هیئت علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

کسری زهفروش

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • کیا نژاد، ج. (1387)، "الگوی بهینه سیستمهای حمل و نقل ... [مقاله کنفرانسی]
  • شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک. (1381)، "سیستم ...
  • دفتر مطالعات معاونت حمل و نقل و ترافیک. (1384)، "مطالعات ...
  • دفتر مطالعات معاونت حمل و نقل و ترافیک. (1384)، "مطالعات ...
  • Odeck, J. and Brathen, S. (1997), "On Public Attitudes toward ...
  • Kenneth, A. and Jose, A. (1998), "Road Pricing for Congestion ...
  • Kockelman, K. and Kalmanje, S. (2005), "Credit-Based Congestion Pricing: Policy ...
  • Ramming, S. (2002), "Network Knowledge and Route Choice, " PhD ...
  • Wilson, P.W. (1988), "Welfare Effects of Congestion Pricing in Singapore, ...
  • Holland, E.P. and Watson, P.L. (1978), "Traffic Restraint in Singapore, ...
  • Whittles, M.J. (2003), "Road Pricing: Public and Political Acceptability ", ...
  • Foo, T.S. (2000), _ Advanced Demand Management Instrument in Urban ...
  • Larsen, O.I. (1995), "The Toll Cordons in Norway: an Overview, ...
  • _ Lewis, N.C. (1993), "Road Pricing: Theory and Practice", Thomas ...
  • Inro. (1994), "EMME/2 _ Manual", Inro Consultant, Westmount, Montreal, pp ...
  • نمایش کامل مراجع