تاثیر خطوط وسایل نقلیه پرسرنشین HOV در بهبود عملکرد بزرگراه ها

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 982

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCUD04_146

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1393

چکیده مقاله:

افزایش روزافزون شهرنشینی، جابه جایی انسان و کالا را به مساله ای پیچیده که همواره در حال تغییر و دگرگونی است، تبدیل کرده است. کارشناسان، ترویج استفاده از حمل ونقل عمومی و ترغیب مالکان خودروهای شخصی به عدم استفاده از خودرو به صورت انفرادی را عملی ترین و اقتصادی ترین راه حل برای اهش معضلات ترافیک در شهرها می دانند. حجم بسیار بالای سفر در شهرها، بالا رفتن سرانه ی مالکیت خودرو در میان قشر مرفه، ازدحام در خطوط حمل و نقل عمومی و بی توجهی مسولان به برنامه ریزی حمل و نقل شهری، که باعث شکل گیری الگوهای نادرست در استفاده از خودروی شخصی گردیده، همگی باعث کاهش کارآیی نظم حمل و نقل و زیرساخت های آن و افزایش ازدحام و شلوغی در خیابان ها شده است، امکانات HOV می تواند نفش مفیدی در مدیریت یک سیستم بزرگراه ایفا کند. در این مقاله سعی شده است با معرفی این نوع خطوط و سوابق مطالعاتی انجام شده به مزایای استفاده از این نوع خطوط در بهبود عملکرد بزرگراه ها پرداخته شود

کلیدواژه ها:

حمل و نقل عمومی ، ظرفیت ، وسایل نقلیه پرسرنشین ، HOV

نویسندگان

حسن ذوقی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج

مهدی رضایی نوپاشان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

اشکان قلندران

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران - راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سعیدی، ن.، احمدی، ی .1389، خطوط وسایل نقلیه پرسرنشین در ...
  • جمشیدی، گ.، شعبانی، ک .، هاشمی، ح. 1387، ضرورت و ...
  • تشکری هاشمی، _ _ 1390، ارزیابی تجمیع خطوط اتوبوس‌های تندرو ... [مقاله کنفرانسی]
  • Jaimyoung Kwon, Pravin Varaiya. 2008, " Effectiveness of California's High ...
  • Monica Menendez, , Carlos F. Daganzo. 2007, "Effects of HOV ...
  • Yang, H., Huang, H., 1999. Carpooling and congestion pricing in ...
  • Wellander, C., Leotta, K., 2000. Are hi gh-occupancy vehicle lanes ...
  • Obenberger, J., Rupert, B., 2000. Operating high -Occupancy vehicle lanes: ...
  • Ungemah, D., Swisher, M., Tighe, C.D., 2005. Discussing high -occupancy ...
  • Caltrans. 2006, . California Department of Transportation. ...
  • Carlos F. Daganzo, Michael J. Cassidy, 2008.:" Effects of high ...
  • نمایش کامل مراجع