ارزیابی کاربریهای جاذب جمعیت بر حمل و نقل بخش مرکزی شهرو ارائه راهکارهایی جهت افزایش کارآمدی کاربریها
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,793
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCUD04_225
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1393
چکیده مقاله:
مناطق مرکزی شهرهای تاریخی مانند شهر زنجان از مراکز فرهنگی، مذهبی،تجاری، بازرگانی و اداری تشکیل شده است که این مراکز با توجه به تنوع و تراکم بالای کاربریهای جای گرفته در آن، به عنوان کانون های اصلی مراجعات، مبادلات، معاملات و مراودات روزانه مطرح بوده است و تعداد سفرها، جابجایی ها و نقل و انتقالات در آنها نسبت به سایر قسمت های شهر در سطح بالاتری قرار دارد و باعث افزایش تراکم در شبکه معابر مراکز شهری و بروز مشکلات ترافیکی در آنها گردیده که عموما برای عبور و مرور این نوع و حجم از ترافیک طراحی نگردیده اند.در این تحقیق با توجه به قرار گرفتن حدود نیمی از کاربری های تجاری –خدماتی شهر زنجان در بافت مرکزی شهر، این بافت به عنوان نمونه، مورد بررسی قرار گرفت و با استفاده از آمارگیری، تنظیم پرسشنامه و بکارگیری اطلاعات طرح تفصیلی به تخمین حجم سفر جذب شده به بافت پرداخته شد و توان ظرفیت شبکه معابر، تاسیسات و زیرساخت های حمل و نقل در پاسخگویی به این حجم ترافیک مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.نتیجه اینکه اولا بازار تاریخی شهر مهمترین عامل در جذب سفر به بافت مرکزی می باشد.ثانیا شبکه معابر موجود که حدود 50 سال پیش ایجاد گردیده در ساعات اوج ترافیک پاسخگوی این حجم از ترافیک موجود نمی باشد و تاسیسات و زیرساخت های حمل و نقل به خصوص سیستم حمل و نقل عمومی و پارکینگ تناسب قابل قبولی با نیازهای روزانه ندارد.
نویسندگان
محسن جزء براتی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری،دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین، ایران.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :