بررسی علل بروز ترکهای به وجودآمده دررویه آسفالتی بیندر محورکوار- فیروزآباد (کیلومتر 400+13الی 920+13)

پدیده ترک خوردگی- زهکشی مناسب ، لایه مارنی- رویه آسفالتی بیندر

کلیدواژه ها:

باتوجه به مشاهده خرابی های زودرس وغیرمنتظره ، ازنوع ترک ، درلبه رویه آسفالتی وشانه راه ، درکیلومترهای400+13 الی 900+13 درمحوردردست احدات کوار- فیروزآباد دراستان فارس ، پس ازاجرای لایه اول آسفالتی وقبل ازاجرای رویه نهایی ، شناخت کافی ازاین مشکل رااجتناب ناپذیرمی نمود. دریک پروسه میدانی ، بابررسی وتحقیق و استخراج دلایل فنی وعلمی پدیده ترک خوردگی زودهنگام نسبت به بررسی کیفیت مصالح ومخلوط آسفالتی وتراکم سنجی مجدد وتعیین ضخامت لایه ها و تعداد لایه های اجراشده وهمچنین بررسی مجدد زمین شناسی منطقه ونهایتا تحلیل وبررسی نتایج را دردستورکاراین تحقیق قراردهیم. علاوه براین طی بررسی های اولیه به عمل آمده درشانه