بررسی اثر شکل مقطع پایه های پل بر روی میزان آبشستگی موضعی با استفاده از نرم افزار HEC-RAS

آبشستگی پایه پل همواره یکی از مسائل مورد توجه در بررسی خرابی های ناشی از سیلاب بوده است. پژوهش های گوناگونی در ارتباط با انواع روش های تخمین آبشستگی و راهکارهای کاهش آن توسط پژوهشگران دیگر ارائه شده است. از آنجا که با محاسبه بیشینه عمق آبشستگی بر اساس سیلاب طراحی میتوان عمق بهینه پی پایه پل را محاسبه کرد، پس درنظر گرفتن میزان عمق آبشستگی علاوه بر مباحث ایمنی قادر است با محاسبه صحیح عمق آبشستگی در طی فرآیند طراحی هزینه های احداث پی پل را به طور قابل توجهی کاهش دهد. در این مطالعه سعی شده با استفاده از نرمافزار HEC-RAS به شبیه سازی آبشستگی موضعی پایه های پل با اشکال مختلف مقطع آنها پرداخته تا بتوان با بررسی مدل به بهترین شکل پایه به ازای شرایط یکسان جریان دست یافت . از آنجا که تاکنون پژوهشی در ارتباط با اثر هندسه پایه پل به تنهایی بر روی آبشستگی موضعی کمتر پرداخته شده، در این پژوهش این موضوع بررسی می شود. پژوهشگران بسیاری بر روی تعیین رابطه میان پارامترهای موثر بر عمق آبشستگی با بیشینه عمق آبشستگی مطالعه کردهاند. نتایج نشان دادند که بهترین شکل برای استفاده در پایه به منظور کاهش آبشستگی، شکل استوانه ای و دماغه دارای انحنا می باشد، این به دلیل توزیع بهتر خطوط جریان در اطراف پایه نسبت به حالت هایی با دماغه تیز و زوایه دار است.

کلیدواژه ها:

آبشستگی پایه پل ، شکل مقطع پایه پل ، HEC-RAS