CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تهیه نرم افزار کامپیوتری به منظور مدلسازی و بهینه سازی بخش بخار سیکل ترکیبی دوفشاره

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۵۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: انرژی و بهره وری
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NEC06_047
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۱۲.۳۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تهیه نرم افزار کامپیوتری به منظور مدلسازی و بهینه سازی بخش بخار سیکل ترکیبی دوفشاره

فضل ا... اسکندری منجیلی - دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی مکانیک
جمال زارع خورمیزی - دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی مکانیک

چکیده مقاله:

اگر تنها هدف نهایی از طراحی سیکل های ترکیبی، دست یـابی به مـاکزیم رانـدمان ترمودینـامیکی سـیکل هـا بـود بـی تردیـد هزینه هـای سـاخت نیروگـاه هـای ترکیبـی بسـیار سرسـام آور می گردید . بـه همـین دلیـل اسـت کـه امـروزه اکثـر محققـین مطالعــات خــود را معطــوف بــه جنبــه هــای ترمــو - اقتصــادی سیکل های ترکیبـی کـرده انـد [1] ، [2] و [3] تـا بـین افـزایش راندمان و کاهش قیمت ساخت نیروگاه هـای ترکیبـی تعـادلی برقــرار نماینــد . از جملــه تلاشــهایی کــه در زمینــة بهبــود ترمودینامیکی سیکل های ترکیبی انجام شده است می تـوان بـه تــلاش جهــت یــافتن مقــادیر بهینــة پارامترهــای تأثیرگــذار بخش های بخار و گاز سیکل ترکیبی بر عملکرد کلـی سـیکل اشاره نمود . تلاش جهت کاهش بازگشـت ناپـذیریها در بـویلر بازیاب حـرارت و اضـافه نمـودن ری هیـت [5],[4] از جملـه اقدامات جهت افزایش راندمان قسمت بخار و افـزایش دمـای ورودی به تورب ین گاز، بهینه کردن نسبت فشار و خنـک کـاری هوای ورودی [7],[6] از جمله اقدامات جهت افزایش راندمان قسمت گاز می باشند . در این راسـتا تـأثیر چیـدمان تجهیـزات برای حصول راندمان بهتر نیز مد نظر قرار گرفته است . [8] بـه دنبال پیشرفت تکنولوژی و امکان افـزایش دمـای ورودی بـه
تــوربین گــاز ) [9](1500−1600 o K ، دمــای گازهــای خروجی از آن نیز افزایش یافته و لذا امکان چند فشاره کـردن مولد بخار در سیکل توربین بخار امکان پـذیر گردیـده اسـت . بهینه سازی این مولدهای بخار خود به تنهایی برای رسیدن بـه راندمان تا مرز [10] 60% ، کافی است . از ج مله تلاشـهایی کـه در زمینة بهبود سیکل های ترکیبی از طریق بهینـه سـازی بـویلر بازیاب حرارت انجام شده نیز می توان به بهینـه سـازی سـیکل ترکیبی تک فشاره توسط سـرابچی و پـولی [11] و سـیکل دو فشاره و سه فشاره توسط باسیلی در [12] اشاره نمود . در ایـن مقاله هماهنگ با دیگر تحق یقات صورت گرفته شده در زمینـة بهینه سازی سیکل های ترکیبی، سعی شده است با ارا ئــة یـک نرم افزار کامپیوتری تأثیر پارامترهای مختلف از جمله فشـار و دمای بخارهای تولیدی بخش های فشار بـالا و فشـار ضـعیف سیکل، نوع سوخت، درصد هوای اضـافی در تـوربین گـاز و چیدمان اجزاء بر عم لکرد سیکل مورد بررسی قرار گیرد . برای این منظور بر اساس جانمایی های مختلف اجزاء بویلر بازیاب، مدلهای ریاضی گوناگونی از بخـش بخـار سـیکل ترکیبـی بـا توجه به قوانین ترمودینامیکی، بقای جـرم و مشخصـات فنـی بویلر بازیاب تهیه شده و تأثیر عوامل فـوق الـذکر بـر رانـدمان بخش بخار و تعین فشار و دمای بهینة بخارهای تولیدی HP و LP مودر بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه‌ها:

سیکل دوفشار - بویلر بازیاب - اختلاف دمای نهایی - پینچ - فشار بالا - فشار ضعیف

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NEC06-NEC06_047.html
کد COI مقاله: NEC06_047

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسکندری منجیلی, فضل ا... و جمال زارع خورمیزی، ۱۳۸۶، تهیه نرم افزار کامپیوتری به منظور مدلسازی و بهینه سازی بخش بخار سیکل ترکیبی دوفشاره، ششمین همایش ملی انرژی، تهران، کمیته ملی انرژی جمهوری اسلامی ایران، معاونت امور برق و انرژی وزارت نیرو، https://www.civilica.com/Paper-NEC06-NEC06_047.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (اسکندری منجیلی, فضل ا... و جمال زارع خورمیزی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (اسکندری منجیلی و زارع خورمیزی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Attala L., Facchini B., Ferrara G., "Thermo economic optimization method ...
  • Tsatsaronis G., "Thermo economic analysis and optimization of energy systems", ...
  • Casarosa C., Doatini F., Franco A., "Thermo economic optimization of ...
  • Dechamps P. J., "Advanced Combined Cycle Alternatives with Latest Gas ...
  • Boswell M., Tawney R., Narula R., "Choose best option for ...
  • Bassily A. M., "Performance improvements of the intercooled reheat recuperated ...
  • Sundbom T. A., Elbing J. A., "Increasing Capacity with inlet ...
  • مقایسه تأثیرات تغذیه هوازدا از بخار زنده و از یک اواپراتور داخلی بر مشخصات بخش بخار سیکل ترکیبی [مقاله کنفرانسی]
  • Franco A., Casarosa _ "On some perspectives for increasing the ...
  • Bassily, A. M. "Modeling, numerical optimization, and irreversibility reduction of ...
  • Sarabchi K., Polley GT., "Thermo dynamical optimization of a c ...
  • Bassily A. M., "Modeling and numerical optimization of the dual ...
  • Wagner W., Kruse A., IAPWS Industrial Formulation 1997 for the ...
  • Turns S.R., 2" ed., "an introduction to combustion cOncepts and ...
  • Gill A. B., "Power Plant Performance _ _ Butterwort h- ...
  • Leizerovich A. S., "Large Power Steam Turbine: Design and Operation", ...
  • Hambling P., "Modern Power Station Practice: Turbines, Generators and Associated ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.