CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

روشی نوین در افزایش راندمان و کاهش آلودگی زیست محیطی سیکل گازی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۵۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۰
کد COI مقاله: NEC08_008
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۳۰.۹۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله روشی نوین در افزایش راندمان و کاهش آلودگی زیست محیطی سیکل گازی

  مجتبی طحانی - دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مکانیک
  محسن قاضی - دانشگاه سمنان، دانشکده مکانیک
  مطهره خاتمی - دانشگاه سمنان، دانشکده مکانیک

چکیده مقاله:

در کشور ما، با توجه به نیاز روز افزون به منابع انرژی و سوخت های فسیلی، ضرورت کاهش توان مصرفی و میزان آلایندگی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. پس بایستی برای دست یابی به این مهم، راهکارهای مناسب و عملی ارائه گردد. یکی از روش های نوین جهت کاهش مصرف سوخت در سیکل گازی استفاده از خنک کن میانی است. با توجه به دذمای بسیار بالای گازهای خروجی از توربین گازی این خنک کاری ها به خصوص به روش های مه گون و تراکم مرطوب علاوه بر افزایش توان تولید سیکل باعث کاهش سوخت مصرفی و همچنین آلودگی های زیست محیطی می شود، که شبیه سازی این روش ها در این مقاله تشریح شده است. در ابتدا به شبیه سازی اثر پاشش آب در دهانه کمپسور بر روی عملکرد محفظه احتراق و توربین گاز پرداخته شده است. سپس اقرات خنک کاری در حالات اشباع مه گون(fog) و تراکم مرطوب با OS (Over Spray)%2 برای 16 مدل سیکل گازی محاسبه شده و با حالت بدون خنک کاری مقایسه گردیده است. در انتها تغییرات دبی سوخت مصرفی، نرخ حرارتی و راندمان حرارتی انواع مختلف سیکل گازی ارائه شده است.

کلیدواژه‌ها:

احتراق- تراکم مرطوب- خنک کاری مه گون- سیکل گازی- شبیه سازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NEC08-NEC08_008.html
کد COI مقاله: NEC08_008

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طحانی, مجتبی؛ محسن قاضی و مطهره خاتمی، ۱۳۹۰، روشی نوین در افزایش راندمان و کاهش آلودگی زیست محیطی سیکل گازی، هشتمین همایش ملی انرژی، تهران، کمیته ملی انرژی جمهوری اسلامی ایران، https://www.civilica.com/Paper-NEC08-NEC08_008.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طحانی, مجتبی؛ محسن قاضی و مطهره خاتمی، ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (طحانی؛ قاضی و خاتمی، ۱۳۹۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Sanjeev Jolly, P.E., Caldwell Energy :Wet Compression - A Powerful ...
  • International, Orlando, Florida, December 10-12, 2002 ...
  • Mustapha ChakerCyrus B. Meher-Homji, Thomas Mee III "Inlet Fogging of ...
  • Baje , O.E.Balj e? 'Turbomashines :a guide to design selection ...
  • Bhargava, R., Meher-Homji, C. B., :Parametric Analysis of Existing Gas ...
  • Mojtaba Tahani , sepehr sanaye" Analysis of Gas Turbine Operating ...
  • Qun Zheng, Yufeng Sun, Shuying Li and unhui Wang، _ ...
  • Wetcompre ssion Process in Compressor of Gas Turbine" ASME Turbo ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۳۳۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.