افزایش قابلیت گذر از خطای ژنراتور القایی دوسو تغذیه با استفاده از کنترل مد لغزشی مرتبه دوم

یکی از مشکلات اساسی توربین های بادی مبتنی بر ژنراتور القایی دوسو تغذیه DFIG عملکرد آنها حین بروز خطا در شبکه می باشد. شاخص قابلیت گذر از خطا FRT به استقامت و عملکرد این ژنراتورها در حالت اتصال به شبکه، در هنگام بروز خطا اطلاق می شود. در این مقاله، به بررسی و افزایش قابلیت گذر از خطای توربین بادی مبتنی بر ژنراتور القایی دوسو تغذیه با استفاده از کنترل مد لغزشی مرتبه دوم ( SOSMC ) پرداخته می شود. در واقع، از خصوصیات و ویژگی منحصربه فرد کنترل مد لغزشی در برابر اختلالات و اغتشات خارجی و نیز رفتار بدون چترینگ که بدون تنش مکانیکی اضافی در درایو است، استفاده می شود. کارائی کنترل کننده پیشنهادی تحت اغشاشات عمده در سیستم قدرت موردارزیابی قرار می گیرد. سرانجام نتایج شبیه سازی افزایش قابلیت گذر از خطای ژنراتور القایی دوسو تغذیه با استفاده از کنترل مد لغزشی مرتبه دوم را به تایید می رساند

کلیدواژه ها:

قابلیت گذر از خطا ، توربین بادی ، ژنراتور القایی دوسو تغذیه ، کنترل مد لغزشی مرتبه دوم.