CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

The effect of road's traffic on marginal soil pollution to lead

اعتبار موردنیاز: ۰ | تعداد صفحات: ۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۲۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۲
کد COI مقاله: NIAC01_223
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۸۰.۲۲ کلیوبایت
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اصل مقاله فوق در بانک مقالات سیویلیکا موجود نیست. مقالات کنفرانس‌های کشور توسط دبیرخانه‌های مربوط منتشر می‌شوند و در صورتی که اصل مقاله توسط دبیرخانه منتشر نشده باشد، امکان ارائه آن توسط سیویلیکا وجود ندارد. در صورتی که نویسنده این مقاله هستید، می‌توایند اصل مقاله را جهت درج در بانک مقالات به سیویلیکا ارسال نمایید.

خرید و دانلود PDF مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله The effect of road's traffic on marginal soil pollution to lead

Mandana Movahedian Attar - Soil Science Department, Khorasgan Branch, Islamic Azad University, Isfahan, Iran
Mahmoud Kalbasi - Soil Science Department, Khorasgan Branch, Islamic Azad University, Isfahan, Iran
Ahmad Mohammadi - Soil Science Department, Khorasgan Branch, Islamic Azad University, Isfahan, Iran

چکیده مقاله:

The road traffic has become one of the most serious environmental problems in the main source of pollution of roadside soils[1].heavy metals pollution especially exitense of lead in soils over large areas and long periods of time may cause chronic damages to living organisms and must be carefully monitored one way to determine the extent of environmental contamination is by measuring the levels of lead in soils[2].This study aimed to determine the contamination trends of lead on roadside soils due to vehicular emissions around three most polluted highways in Iran.MATERIALS AND METHODSThis study was conducted in 2012-2013 soil sampeles were collected from Esfahan – Shiraz, Esfahan – Tehran and Karaj – Chaloos highways. In each highway soil samples were taken from 10 meters of distance of road and 0-5 and 5-10 depth of soil and also,they comparision with control samples of with 100 meter distance.the total concentration of lead in samples was analyzed by ICP-AES. Also the environmental availability of lead in soils was measured. A statistical analysis was carried out using SAS software.RESULTS AND DISCUSSION soils sampeles analysis indicated that the main source of contamination was automobile exhausts. The amount of lead soil pollution of soil in the marginal of areas of road has direct relation to the read of traffic road. In this case, the more the traffic road increases the higher the pollution becomes worsen. The construction of lead in studied soil in ten-meter distance from the road to ratio of road sample which is located for 100 meters of the road increased. In according to result, the highest lead concentrations are related to Esfahan – Shiraz highway and also, the lowest lead concentrations are related to Karaj – Chaloos highway.

کلیدواژه‌ها:

Soil, Roadside pollution, Traffic exhausts, Lead

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
http://www.civilica.com/Paper-NIAC01-NIAC01_223.html
کد COI مقاله: NIAC01_223

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Movahedian Attar, Mandana; Mahmoud Kalbasi & Ahmad Mohammadi, ۱۳۹۲, The effect of road's traffic on marginal soil pollution to lead, اولین کنفرانس بین المللی ایده های نو در کشاورزی, اصفهان, دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوراسگان, http://www.civilica.com/Paper-NIAC01-NIAC01_223.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Movahedian Attar, Mandana; Mahmoud Kalbasi & Ahmad Mohammadi, ۱۳۹۲)
برای بار دوم به بعد: (Movahedian Attar; Kalbasi & Mohammadi, ۱۳۹۲)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ Carrero, J.A., Arrzabalaga, I., Bustamante, J., Goienaga, N., Arana ...
  • . Samecka- Cymerman, A., Stankiewicz, A., Kolon and Kempers, A.J.(2009), ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.