ساخت و بررسی سیستم پلاسمایی حذف دوده اگزوز موتورهای دیزلی
محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,534
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NICEC09_011
تاریخ نمایه سازی: 14 فروردین 1386
چکیده مقاله:
در این تحقی ق، حذف دوده خروجی از اگزوز موتورهای دیزلی، با استفاده از سیستم پلاسمایی سرد مورد بررسی قرار گرف ت. بدین منظور، یک سیستم پلاسمایی متشکل از الکترودهای صفحه ای (plate-plate)، با استفاده از صفحات فاقد روزنه و نیز صفحات مشبک ساخته شده و تحت جریان متقاطع و موازی گاز بررسی گردی د. به منظور تعیین شرایط بهینه کاری سیستم فوق، یک سری از بررسیها به کمک گاز و دوده سنتز شده در آزمایشگاه صورت گرفته و سپس بازده سیستم نهایی در حذف دوده خروجی از اگزوز مین ی بوس بدست آم د. بازده صفحات الکترودی مشبک به مراتب بالاتر از صفحات فاقد روزنه م ی باشد و با کاهش اندازه روزن ه ها بازده مذکور افزایش م ییابد. همچنین راندمان حذف دوده با جریان متقاطع گاز در حدود دو برابرِ راندمان جریان موازی میباشد. بازده سیستم پس از مدت 14min شروع به کاهش میکند. همچنین آزمایشات ابتدایی با الکترودهای استوانهای (write-tube) با ولتاژ 9kv، بازده حذف دوده گاز اگزوز مینیبوس را بالاتر از 90% و زمان جمعآوری آن را بیش از 25min نشان میدهد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن صادقی
دانشگاه تهران، دانشکده فنی، گروه مهندسی شیمی، آزمایشگاه کاتالیست و
عباسعلی خدادادی
دانشگاه تهران، دانشکده فنی، گروه مهندسی شیمی، آزمایشگاه کاتالیست و
شمس الدین مهاجرزاده
دانشگاه تهران، دانشکده فنی، گروه مهندسی برق و کامپیوتر
یدا... و سعید مرتضوی
دانشگاه تهران، دانشکده فنی، گروه مهندسی برق و کامپیوتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :