طراحی و بهینه سازی بدنه خودروی الکتریکی سه چرخ تک نفره

با توجه به اهمیت مصرف انرژی در خودروهای الکتریکی طراحی مناسب بدنه بوسیله نرمافزارهای شبیهسازی الزامی به نظر میرسد. برای طراحی بدنه ابتدا قاب خودرو طراحی و توسط نرمافزار تحلیل المان محدود مورد مطالعه قرار گرفت و با توجه به معیارهای موجود در دوبخش آنالیز مدال و جابجایی ناشی از بارگذاری مورد تأیید قرار گرفت. سپس پوسته بدنه توسط نرمافزار تحلیل حجم محدود بررسی شد و در دو جریان آشفته و آرام نیروی پسای ناشی از اصطکاک لزج و نیروی پسای ناشی از فشار بدست آمد