ارائه روشی برای اندازه گیری لقی استاتیک ناشی از ساخت چرخ دنده ها در گیربکس ها

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,526

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NMEC03_129

تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1391

چکیده مقاله:

لقی پارامتری مهم در گیربکس های دقیق می باشد که با روش های متنوعی اندازه گیری می شود، هدف از این مقاله ارائه روشی برای اندازه گیری لقی گیربکس ها می باشد. انواع روش های اندازه گیری لقی عبارتنداز روش تجربی، روش مکانیکیدستی، روش مکانیکی اتوماتیک و روش تمام اتوماتیک و از روش های مکانیکی دستی و اتوماتیک برای گیربکس مورد نظر استفاده شده و نتایج اندازه گیری آن آورده شده است. لقی حاصل از اندازه گیری با توجه لقی های تئوریکی موجود در هر چرخ دنده انطباق کامل دارد.

کلیدواژه ها:

گیربکس – چرخ دنده – لقی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ Dudley.D.W. 1962, Gear handbook: The Design, Manufacture and Application ...
  • Litvin, F.L 1969, 1968, Theory of Gearing ...
  • Townsend, D, P. 1992 Dudleys Gear handboo. z" Edition, McGraw-Hill, ...
  • نمایش کامل مراجع