بررسی اثر اصطکاک در بهینه سازی مسیر بارگذاری در فرآیند هیدروفرمینگ لوله با استفاده از منطق فازی

امروزه یکی از مهمترین عوامل تعیین کننده در صنعت، تولید در کوتاه ترین زمان ممکن، با کمترین هزینه وبالاترین کیفیت میباشد. فرآیند هیدروفرمینگ به علت ویژگی های منحصر به فردش، بهطور فزایندهای در حالگسترش در صنعت خصوصا صنایع نظامی، خودروسازی و هوافضا می باشد .بعد از تعیین جنس و ابعاد، مسیر بارگذاری مهمترین پارامتر فرآیند هیدروفرمینگ می باشد چرا که با انتخابمسیر بارگذاری مناسب می توان از عیوب مختلف فرآیند جلوگیری نمود.در این مطالعه به یافتن روشی کارآمد برای به دست آوردن مسیر بارگذاری مناسب فرآیند هیدروفرمینگ لولهپرداخته می شود. دراین روش، مسیر بارگذاری مناسب با استفاده از شبیه سازی المان محدود هیدروفرمینگ لوله والگوریتم کنترل بار تعیین می گردد. کنترل کننده باید انبساط قطعه را بیشینه کند و به طور همزمان ضخامت دیواره وچروکیدگی را در محدوده مجاز حفظ نماید. با توجه به مزیت های منطق و کنترل فازی از کنترل فازی ممدانی برایکنترل فرآیند استفاده گردید.

کلیدواژه ها:

هیدروفرمینگ لوله ، مسیر بارگذاری ، کنترل فازی ، چروکیدگی ، تغییر ضخامت