CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل فرایند پر شدن مخازن گاز طبیعی فشرده خودروها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۶۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سوخت، اقتصاد و انرژی گاز
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NSCG01_015
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۰.۱۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل فرایند پر شدن مخازن گاز طبیعی فشرده خودروها

محمود فرزانه - استادیار
حسن افتخاری - کارشناس ارشد مهندسی صنایع (مدیر عامل شرکت گاز استان خراسان جنوبی)
مسعود درفشان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک (تبدیل انرژی)
سیدرضا آقایی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک (تبدیل انرژی)

چکیده مقاله:

در این تحقیق فرآیند پر شدن مخازن CNG خودروها با گاز طبیعی در ایستگاه های گازرسانی شبیه سازی شده است. یک مخزن CNG بعنوان یک سیستم ترمودینامیکی فرض شده و فرایند پر شدن بعنوان یک فرآیند جریان یکسان در نظر گرفته شده است. معادلات لقای جرم و انرژی (قانون اول ترمودیناکی) برای این فرایند نوشته و پس از ساده سازی های مربوطه در نهایت یک معادله دیفرانسیل بدست آمده است. معادله بدست آمده با استفاده از روش رانج – کوتا مرتبه 4 حل گردیده و تمام خواص گاز موجود در سیستم در هر لحظه محاسبه می شود. از انتقال حرارت بین محیط و مخزن صرفنظر شده است. گاز طبیعی فشرده بعنوان یک گاز واقعی متان خالص در نظر گرفته شده و خواص ترمودینامیکی آن با استفاده از معادله حالت PENG-ROBINSON و جداول ترمودینامیکی محاسبه شده است. میزان دبی جرمی ورودی با استفاده از روابط دینامیک گازها برای یک جریان ایزونتروپیک و با استفاده از اختلاف فشار بین مخزن و فشار مخازن ذخیره گاز در ایستگاه های گازرسانی محاسبه می شود.

کلیدواژه‌ها:

سیلندر های گاز طبیعی خودروها ، فرایند پر شدن سریع ، شبیه سازی ترمودینامیکی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NSCG01-NSCG01_015.html
کد COI مقاله: NSCG01_015

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرزانه, محمود؛ حسن افتخاری؛ مسعود درفشان و سیدرضا آقایی، ۱۳۸۵، تحلیل فرایند پر شدن مخازن گاز طبیعی فشرده خودروها، اولین همایش ملی تخصصی گاز ایران، شیراز، دانشگاه شیراز، بخش مهندسی شیمی، نفت و گاز، https://www.civilica.com/Paper-NSCG01-NSCG01_015.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فرزانه, محمود؛ حسن افتخاری؛ مسعود درفشان و سیدرضا آقایی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (فرزانه؛ افتخاری؛ درفشان و آقایی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Werlen, E., Pisot, P., Barral, K., Renault, P., Thermal effects ...
  • Shipley, E, Study of natural gas vehi cles(NGV) during the ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.