بررسی تاثیر پارامترهای طرح هندسی بر ایمنی در قوس ها
محل انتشار: همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,031
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA01_071
تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393
چکیده مقاله:
راه و محیط اطراف آن به عنوان عاملی مهم در تعامل با انسان و وسیله نقلیه، همواره در جهت افزایش ایمنی مورد بررسی قرار گرفته است. مرگ و میر ناشی از تصادفات بخصوص در کشورهای در حال توسعه،سهم قابل توجهی را به خوداختصاص داده است. به همین علت در تمامی کشورها تحقیقات فراوانی در جهت شناسایی پارامترهای موثر بر ایمنی راه انجام شده بطوریکه طرح هندسی راه به عنوان یکی از مهمترین پارامترهای تاثیر گذار بر میزان تصادفات معرفی میگردد.آمار تصادفات و تلفات در قوس ها نشان از پرتصادف بودن این نقاط است. به همین دلیل در این مطالعه پارامترهای مختلف قوس مورد بررسی قرار گرفته و تأثیر هر یک از این پارامترها بر ایمنی مشخص شد. نتایج این مطالعه نشان داد که در قوس افقی به ترتیب، شعاع قوس و عرض راه و در قوس عمودی، شیب طولی و میزان انحنای قائم، بیشترین تأثیر را بر تعداد تصادفات دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا خاوندی خیاوی
استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه زنجان
آرش کریمی
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه زنجان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :