طراحی آنالیز کمانش قاب های فولادی در منوریل های هوایی

کدهای طراحی فولاد اطلاعات کافی برای طراحی کارآمدی از سازه های فولادی در برابر شکست خارج از صفحه ارائه نمی کند و آنچه ارائه می گردد اغلب محافظه کارانه می باشد. روش طراحی شده توسط آنالیز کمانشDBA دریک کد صحیح این وضعیت برای تیرها مشخص شده است، اما بسط این روش تنها به ستون اشاره نموده، در حالیکه هیچ راهنمایی در مورد چگونگی به کار بردن این روش در طراحی تیر- ستون ها و قاب ها وجود ندارد DBAتیر با استفاده از فرمول کد طراحی برای عضو مقاومت طراحی اسمی از نظر ظرفیت های لنگر مقطع و لنگرحداکثر در کمانش الاستیک،پیش بینی های دقیقی از تعیین نمودن توسط برنامه های کامپیوتریمی نمایدDBAستون مشابه می باشدکه در آن با استفاده از فرمول کد طراحی برای مقاومت طراحی اسمی ستون از نظر ظرفیت های فشردگی مقطع و پیش بینی های دقیقی که از کمانش الاستیک می باشد. با این حال،کدهای طراحی فرمولاسیون برای طراحی کمانش مستقیم از تیر- ستون ها فراهم نیست، اما در عوض از نتایججداگانه ای از طراحی تیر و طراحی ستون در معادلات عمل متقابل استفاده می شود.گسترش بیشتر قاب ها مستقیما ممکن نیست به این دلیل باشد که قاب ها بصورت کلی طراحی شده اند (به جزء به ندرت از طریق استفاده از روش آنالیز پیشرفته)، اما به عنوان یک مجموعه عضوهای منحصر به فرد اند. این مقاله نشان می دهدکه چگونه می توان از روشDBAبرای طراحی تیر– ستون ها و قاب ها و بعلاوه تیرها و ستون ها استفاده نمود. دو نمونه از قاب ها طراحی شده و بسیار مورد توجه اقتصادی نشان داده می شوند وقتی روشDBAاستفاده شده است.

کلیدواژه ها:

کمانش ، طراحی ، تغییر شکل ، منوریل ها