مقایسه روش های مختلف مدل سازی هوشمند در تعمیر ونگهداری راه
محل انتشار: همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 956
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA01_651
تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393
چکیده مقاله:
با توجه به افزایش روزافزون راه ها و به فراخور آن تامین امنیت وآسایش استفاده کنندگان از آن ها الزام نگهداری راه در وضعیت مطلوب همواره مد نظر بوده و در برنامه ریزی کلان کشورهمواره نیل به این مهم مورد توجه بوده است .به منظور مدیریت بهینه روسازی راه های موجود، بایستی علاوه بر توجه به بهبود در وضعیت سازه ای روسازی ، عوامل دیگری چون بهبود در شاخص های سطح بهره برداری ، مسائل اقتصادی و ... مد نظر قرار گیرد.در نظر گرفتنموارد فوق الذکر در اولویت بندی گزینه های ترمیم و نگهداری، نیاز مند یک بررسی جامع و چند معیاره است. در این مقاله به بررسی الگوریتم های برنامه نویسی از جمله ( بهینه سازی ازدحام ذرات , بهینه سازی کلونی مورچه , اگوریتم مبتنی بر جغرافیا , الگوریتم جستجوی هارمونی , الگوریتم ژنتیک) به طور جامع پرداخته می شود و در خاتمه از بین گزینه های مذکور بهینه ترین گزینه انتخاب می گردد و روی جواب های حاصله تحلیل حساسیت صورت می گیرد و میزان بودجه بهینه تعیین می گردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فریدون مقدس نژاد
دانشیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلیتکنیک تهران)
علی گرامی متین
کارشناسی ارشد گرایش راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلیتکنیک تهران)
رضا وطنی نظافت
کارشناسی عمران - عمران دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :