CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی وضعیت ترانزیت کالا از بنادر کشور

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۱۶۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۷۸
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NSMI01_010
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۴.۷۶ کلیوبایت
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اصل مقاله فوق در بانک مقالات سیویلیکا موجود نیست. مقالات کنفرانس‌های کشور توسط دبیرخانه‌های مربوط منتشر می‌شوند و در صورتی که اصل مقاله توسط دبیرخانه منتشر نشده باشد، امکان ارائه آن توسط سیویلیکا وجود ندارد. در صورتی که نویسنده این مقاله هستید، می‌توایند اصل مقاله را جهت درج در بانک مقالات به سیویلیکا ارسال نمایید.

خرید و دانلود PDF مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی وضعیت ترانزیت کالا از بنادر کشور

ملک رضا ملک پور - عضو کمیسیون حمل و نقل کمیته ایرانی اتاق ایرانی اتاق بازرگانی بین الم

چکیده مقاله:

عمده مطالب که در این نوشتار بدان پرداخته می شود به شرح زیر است:
1- ترانزیت کالا نوعی صادرات خدمات
2- سهم حمل و نقل در تولید ناخالص ملی
3- تعیین هدف 20 میلیون تن ترانزیت کالا در سال 1378
4- پیر بودن ناوگان جاده ای سهم ناچیز حمل و نقل ریلی در جابجایی کالا
5- میزان ترانزیت کالا از مسیرهای مختلف دریایی – خشکی
6- امارات متحده عربی استفاده کننده از منافع ترانزیت کالا از طریق بنادر
7- امارت متحده عربی مقصدی واسطه ای برای ؟؟؟ ترانزیت مواد نفتی از ایران
8- جایگزینی بینش «خدماتی» به جای «حاکمیت» در حمل و نقل و ترانزیت کالا
9- نتیجه گیری ، اصلاح روش بندر داری

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NSMI01-NSMI01_010.html
کد COI مقاله: NSMI01_010

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ملک پور, ملک رضا، ۱۳۷۸، بررسی وضعیت ترانزیت کالا از بنادر کشور، اولین همایش ملی صنایع دریایی ایران، تهران، انجمن مهندسی دریایی ایران، https://www.civilica.com/Paper-NSMI01-NSMI01_010.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ملک پور, ملک رضا، ۱۳۷۸)
برای بار دوم به بعد: (ملک پور، ۱۳۷۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.