CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

نرم افزار طراحی ترمینال های نفتی شناور SBM

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۲۰۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۷۹
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NSMI02_013
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۰۹.۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله نرم افزار طراحی ترمینال های نفتی شناور SBM

  محمدسعید سیف (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۲۷۲۵)
استادیار دانشگاه صنعتی شریف
سیامک احمدی - کارشناس ارشد شرکت IGS

چکیده مقاله:

امروزه با توجه به توسعه ساخت و طراحی سازه های دریایی و عملکرد وسیع آنها در صنعت نفت و گاز و فراورده های نفتی ضرورت تحقیق بر روی این مباحث بسیار محسوس است. این مقاله با در نظر داشتن عملیات تخلیه و بارگیری که بخش مهم انتقال فرآورده های نفتی می باش. نگاه خود را منحصرا بر روی سیستم ترمینال های نفتی شناور معطوف داشته است. این گونه ترمینال ها که معمولا از نوع SBM (Single Buony Mooring) هستند. با توجه به کوتاه بودن زمان ساخت، عملیات آسان، قابلیت تعمیر و نگهداری راحت و دامنه وسیع عملکرد در بنادر و سواحل مختلف و قابلیت پهلودهی تانکرهایی با ظرفیت بالا یا سوپر تانکرها، بسیار مورد توجه واقع شده است. همچنین ترمینالهای SBM قابلیت انتقال به مناطق عملیاتی جدید را دارا بوده که این خود امتیاز بسیار مهم و حائز اهمیتی می باشد. در این مقاله با توجه تحلیل استاتیکی و روند محاسباتی که در این تحلیل مورد استفاده واقع می شود نرم افزار تهیه شده تشریح و نحوه کاربرد آمن در محاسبات مربوطه ارائه گردیده است. نرم افزار فوق با توجه به ورودی ها که مشخصات کشتی و بویه و شرایط محیطی محل استقرار بویه می باشد قابلیت محاسبه نیروهای موجود در خطوط مهار، سختی (Stiffness) جابجایی بویه و نیروهای محیطی را در حالتهای بالادست و پر بار برای موقعیت های نرمال و شرایط نجات که یکی از خطوط مهار پاره شده باشد خواهد داشت. همچنین دقت برنامه با مقایسه نتایج آن با مراجع معتبر بررسی قرار گرفته است. نهایتا اینکه بر اساس روش ارائه شده در این مقاله می توان طیف گسترده ای از مسائل موجود در طراحی اینگونه سیستمها را مورد بررسی و تحلیل قرار داد.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NSMI02-NSMI02_013.html
کد COI مقاله: NSMI02_013

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سیف, محمدسعید و سیامک احمدی، ۱۳۷۹، نرم افزار طراحی ترمینال های نفتی شناور SBM، دومین همایش ملی صنایع دریایی ایران، انجمن مهندسی دریایی ایران، https://www.civilica.com/Paper-NSMI02-NSMI02_013.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سیف, محمدسعید و سیامک احمدی، ۱۳۷۹)
برای بار دوم به بعد: (سیف و احمدی، ۱۳۷۹)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Fallinsen. o.m.sea loads Onship and offslhore structures?, Cambridge university press, ...
  • Jaimm _ R.K;* A sinple _ of calculating tlhe equivalen1 ...
  • Picr. l. T and yacqutes. N.6 anchoring of 1loating structures ...
  • « Single bouy mooring , SBM offshore System Co.. 1985. ...
  • Gregory p. Tsinker, Floating ports desing and construction practices . ...
  • DNV. Mobile offshoie units pt.3 ch.1. 1998. ...
  • = تصویر مساحت بالای آبخور بر روی صفع = B ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.