بررسی عرض موثر ورقهای تقویت شده در ساختمان کشتی
محل انتشار: ششمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,300
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI06_042
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1384
چکیده مقاله:
عرض موثر ورق تقویت شده، به عنوان عرضی از ورق که تنشهای خمشی در آن ثابت و برابر با ماکزیمم تنش خمشی ایجاد شده تعریف می گردد، یکی از عوامل موثر در محاسبه تنشها در تیرچه ها و شاهتیرها می باشد که موسسات رده بندی و کتب کشتی سازی ، روابطی را برای محسابه این عرض پیشنهاد کرده اند. در این مقاله سعی شده است که ابتدا عرض موثر ورق تقویت شده با روش عددی و به کمک نرم افزار Ansys برای حالتهای مختلف از جمله محاسبه و عوامل موثر، شناسایی و سپس روابط موسسات رده بندی و کتب کشتی سازی با نتایج بدست آمده مقایسه شوند. بدین ترتیب اختلاف بین واقعیت و روابط مورد استفاده مشخص می گردد. در مطالعات بعدی این اختلاف مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر آن در محاسبه تنش ها تعیین خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجتبی دیانتی
دانشجوی رشته مهندسی کشتی سازی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احمد رهبررنجی
استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی دانشگاه صنعتی امیرکبیر