CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۵۶۲۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NSMI07_013
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۶ مگابات (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی

داود ادبی فیروزجائی - سرپرست اماکن زیست و روسازه دفتر طراحی شرکت کشتی سازی و صنایع فراساحل ایر
علی ادبی فیروزجائی - مدیر عامل شرکت پژوهش صنعت پوریا

چکیده مقاله:

یکی از مهم ترین فاکتورهای طراحی سیستم تهویه مطبوع تخمین بار حرارتی و برودتی می باشد. که بر اساس آن تجهیزات دیگر مثل کمپرسور و کندانسور انتخاب می شوند. برای محاسبه بار حرارتی و برودتی اماکن زیست کشتی ها دوروش وجود دارد. روش اول این است که هم دما و هم رطوبت نسبی فضا مورد طراحی تغییر می کند. در روش دوم فقط تهویه فضا مورد نظر میباشد. اینکه چه فضایی با کدام روش محاسبه گردد معمولا توسط مالک کشتی تعیین می گردد بطور مثال برای تهویه کابین ها و راهبروها هم دما و هم رطوبت نسبی مهم می باشند و برای تهویه اماکن بزرگ مثل رستورانها و اتاق کنترل بار کشتی و غیره فقط تهویه فضا مورد نظر میباشند. و در صورتیکه قدرت دستگاه مرکزی اجازه بدهد می توان همه فضاها را باروش اول در نظر گرفت. دراین مقاله سعی شده تا با استفاده از استانداردهای موجود درباره تهویه و مطبوع اماکن زیست کشتی ها راه حل مناسبی برای تخمین بار برودتی و حرارتی دستگاه تهویه مطبوع ارائه گردد.

کلیدواژه‌ها:

تهویه مطبوع ، بار حرارتی و برودتی ، هوای تازه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NSMI07-NSMI07_013.html
کد COI مقاله: NSMI07_013

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ادبی فیروزجائی, داود و علی ادبی فیروزجائی، ۱۳۸۴، روش محاسبه بار حرارتی و برودتی برای سیستم تهویه مطبوع در کشتی، هفتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، تهران، انجمن مهندسی دریایی ایران، https://www.civilica.com/Paper-NSMI07-NSMI07_013.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ادبی فیروزجائی, داود و علی ادبی فیروزجائی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (ادبی فیروزجائی و ادبی فیروزجائی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • . International Standard ISO 7547^ Air-C onditioning and Ventilation Ac ...
  • . International Standard ISO 8862، 0Air -C onditioning and Ventilation ...
  • .International Standard ISO 8 8 _ _ -Conditioning and Ventilation ...
  • . محاسبات تاسیسات ساختمان ترجمه و تالیف مهندس سید مجتبی ...
  • . Guidelines Provide Offshore HVAC Design Criteria, Winston Chin DWD ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.