CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

روش های کاهش مصرف سوخت در شناورهای دریایی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۸۷۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NSMI07_043
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۸ مگابات (فایل این مقاله در ۱۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله روش های کاهش مصرف سوخت در شناورهای دریایی

محمدتقی توکلی - محقق ، دانشگاه علمی و صنعتی نروژ (NTNU)
  محمدسعید سیف (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۲۷۲۵)
دانشیار ، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

هزینه سوخت یکی از بخش های مهم و تاثیرگذار در هزینه های شناورها است. در این مقاله روشهای مختلفی که برای کاهش مصرف سوخت کشتی در طی سال های اخیر مورد استفاده قرار گرفته است مرور شده است. با توجه به اینکه مقاومت شناور مهمترین پارامتر درمصرف سوخت شناور است. ابتدا، اجزا مختلف مقاومت و روش های کاهش مقاومت بررسی است. همچنینروش هایی از قبیل بهبود فرم بدنه، استفاده از حیات هوا و پوشش های جدید، کاهش وزن و بهبود راندمان سیستم رانش برای کاهش مصرف سوخت مورد بررسی قرار گرفته اند. استفاده از سیستم های پیش برنده جدید ودقت در نگهداری و بهره برداری شناور عوامل مهم دیگری هستند که به آنها اشاره شده است و می توانند در کاهش مصرف سوخت شناور تاثیر داشته باشند.

کلیدواژه‌ها:

مصرف سوخت ، مقاومت ، شناورهای دریایی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NSMI07-NSMI07_043.html
کد COI مقاله: NSMI07_043

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
توکلی, محمدتقی و محمدسعید سیف، ۱۳۸۴، روش های کاهش مصرف سوخت در شناورهای دریایی، هفتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، تهران، انجمن مهندسی دریایی ایران، https://www.civilica.com/Paper-NSMI07-NSMI07_043.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (توکلی, محمدتقی و محمدسعید سیف، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (توکلی و سیف، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Thomas Hellstrim, "Optimizing Control at Sea: The Experience of the ...
  • Bertram Volker, "Practical Ship Hydrodynam ics ", Great Britain, Butterworth ...
  • Blount Donald L. and Bartee Robert J., "Design of Propulsion ...
  • Giassi, A. Ma isonneuve, J.J. Bennis, F. Mu ltidisciplinary Design ...
  • Toms, B. A. 1949 Observation on the flow of linear ...
  • Mysels, K. Flow of th ickened fluids. US patent, 1949, ...
  • Wei, T. & Willmarth, W.W. modifying turbulent structure with drag- ...
  • Lumley, J.L. Drag reduction by additives. Ann.Rev. Fluid Mech., 1969, ...
  • Rabin, Y. & Zielinska, B. J. A. Sca le-dependen t ...
  • Nagamatsu, T. et al. 2002, A full- scale experiment on ...
  • Latorre. R, Mr. Aaron Miller and Mr. Richard Philips ' ...
  • Latorre, R., Bablenko, V., 1998. "Role of bubble injection technique ...
  • Terrence W. Schmidt, "Techno logy for 21st century". ...
  • JANSSON, B.O.; LAMB, G.R. (1992), Buoyantly supported multihull vessels, High- ...
  • "Aerohydro, Inc., " at: http://www. aerohydro. co m/produ c ts/m ...
  • N.N. (2002b), Finnish hovercraft Tuuli, Hansa 139/7, pp.53 ...
  • LOSI, P.C. (1995), The wingship potential for strategic lift, Industrial ...
  • _ http://www. se-technology. com/wig. ...
  • "HYDR OFOIL PHOTO GALLERY, with some specifications of high-speed crafts", ...
  • http://www. sun. ac. za/kie/un istel/techn o logies/hysuca t/explanat. html. ...
  • Carlton J S, "Marine Propellers and Propulsion", first published, Manchester, ...
  • Nozawa Kazuo and Takayama Naohisa, "Hydrodynam ic Performance and Exciting ...
  • Janes Jack P. E., "A Fully Enhanced Gas Turbine for ...
  • R.M. Privette, T.J. Flynn, M.A. Perna R. Holland, R. Rahmani, ...
  • P. Schenzle, P. Boese and P. Blume, Ein Programm System ...
  • J.M.J. Journee, Prediction of Speed and Behaviour of a Ship ...
  • J.M.J. Journee and J.H.C. Meijers, "Ship Routeing for Optimum Performance ...
  • D. Savitsky and J. L. Gore "Re - Evaluation of ...
  • J. J .Maisonneuve, Sirehna, "Advances in Optimal Design Technology" ...
  • _ J .Maisonneuve, Sirehna, U. Vivani, _ Optimal Design of ...
  • شکل-۱۲: تاثیر شرایط دریایی بر سرعت هیدروفویل [۲۲] ۳۵ ۳۰ ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.