تشخیص خمیدگی با آنالیز ارتعاشات و راه های عملی خمش زدایی در شفت شناورها

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,337

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI07_064

تاریخ نمایه سازی: 19 بهمن 1384

چکیده مقاله:

خمیدگی شفت، یکی از عیوب متداول در شفت ها و به ویژه در شفت های بزرگ می باشد. خمیدگی شفت علاوه بر افزایش دامنه ارتعاش، باعث وارد شدن نیروی بیش از حد و آسیب دیدگی یاتاقان و کوپلینگ ها شده و از عمر آنها می کاهد. بنابراین با شناسایی و رفع این عیب، می توان علاوه بر مرتفع نمودن مشکلات ارتعاشی، از آسیب دیدگی بقیه قسمت ها جلوگیری کرد. در این مقاله ابتدا مهمترین عواملی که باعث ایجاد خمیدگی در شفت ها می شوند معرفی گردیده اند. در ادامه ویژگیهای ارتعاشی ای عیب که با استفاده از آنها می توان خمیدگی را تشخیص داد و همچنین نحوه اندازه گیری مقدار خمیدگی شفت ها بیان گردیده اند. سپس روش های متداول رفع خمیدگی شفت ها به همراه مزایا و معایب هر یک از آنها توضیح داده شده اند.

نویسندگان

مهدی بهزاد

دانشیار

مسعود آسایش

کارشناس ارشد پژوهشی

مصطفی صمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • علیرضا رضوی، اسماعیل پورسعیدی، گزارش مربوط به پروژه خمش زدایی ...
  • I.V Engel-Kron, Electric Power Stations, Equipment of Turbine and Chemical ...
  • . R Bush, C Brice, J Baer, T Skaar, ،Elevated ...
  • نمایش کامل مراجع