CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

افزایش راندمان دینامیکی شناورهای تندرو با استفاده از سیستم کنترل اتوماتیک

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶۲۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NSMI08_015
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۱۹.۶۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله افزایش راندمان دینامیکی شناورهای تندرو با استفاده از سیستم کنترل اتوماتیک

محمدحسین کریمی - کارشناس ارشد طراحی و مدیر مرکز طراحی و تحقیقات J.M.I

چکیده مقاله:

مسئله افزایش راندمان دینامیکی شناورهای تندرو را می توان به عنوان یکی از مسائل مهم و اساسی در طراحی و ساخت و توسعه این شناورها در نظر گرفت. نیاز به افزایش سرعت و تعادل دینامیکی مناسب در سرعت های بالا در آب آرام از یک طرف و بهبود کیفیت دریانوردی در دریای مواج از نقطه نظر کاهش حرکات دینامیکی رول و پیچ و شتابهای عمودی از طرف دیگر همواره مد نظر طراحان و سازندگان شناورهای تندرو بوده است. در این میان ابداع روش های نوین موثر و مطمئن به عنوان گام اساسی در دستیابی به این مهم به عنوان مسئله روز طراحان مد نظر بوده است. در این مقام مفهوم یکی از روش ها از نقطه نظر تئوری ارائه شده است.این روش موسوم به سیستم کنترل اتوماتیک (A.C.I) می باشد که توسط سیستم اتوماتیک کنترل رفتار با استفاده از تغییرات فشار کف شناور و از طریق تاثیر تیغه های عمودی باعث تغییر اپتیموم موقعیت شناور تندرو شده و نهایتا راندمان دینامیکی را افزایش می دهد پس از تشریح نحوه عملکرد و معرفی سیستم فوق از نظر تئوری، نتایج تست و مطالعات تجربی جهت اندازه گیری میزان اثر بخشی این روش در شناورهای نمونه ارائه شده است.

کلیدواژه‌ها:

شناورهای تندرو ، A.C.I ، راندمان دینامیکی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NSMI08-NSMI08_015.html
کد COI مقاله: NSMI08_015

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کریمی, محمدحسین، ۱۳۸۵، افزایش راندمان دینامیکی شناورهای تندرو با استفاده از سیستم کنترل اتوماتیک، هشتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، بوشهر، انجمن مهندسی دریایی ایران، https://www.civilica.com/Paper-NSMI08-NSMI08_015.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کریمی, محمدحسین، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (کریمی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • -KSRI, "A radically new system for high speed ship motion ...
  • -KSRI, ' 'Evaluation of effectiveness of autom atically controlled interceptors ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.