طراحی بهینه مواد کامپوزیتی در شناورهای تندرو

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,087

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI08_019

تاریخ نمایه سازی: 20 اسفند 1384

چکیده مقاله:

یکی از پارامترهای مهم در طراحی کشتی، انتخاب مواد مناسب برای ساخت شناور است. افزایش روز افزون کاربرد مواد ساندویچی در ساخت بسیاری از قطعات صنعتی بخصوص در ساخت شناورهای تندرو نشان دهنده پیشرفت های مهمی است که در تهیه کامپوزیتهای جدید، روشهای نوین ترکیب، فرایند، شکل دادن و طراحی صحیح قطعات انجام گرفته است. این مقاله با استفاده ازاصول اولیه فرایند طراحی و تولید قطعات کامپوزیتی بصورت تک پوسته و ساندویچی و شرایط مرزی حاکم بر آن با استفاده از روشهای تجربی و محاسباتی به بررسی ترکیبهای این مواد و رسیدن به یک الگوی بهینه پرداخت و در نهایت با در نظر گرفتن کلیه پارامترهای طراحی و شرایط بهینه بوسیله نرم افزارهای تحلیل سازه، نوعی ترکیب، بهینه از لایه گذاری را در شناورهای تندرو ارائه مینماید

نویسندگان

مرتضی مزینانی

کارشناس ارشد معماری مهندسی کشتی گرایش هیدرومکانیک و رئیس گروه طراحی س

حسن یزدی

کارشناس ارشد مهندسی شیمی و مدیر گروه پلیمر و مواد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Louis H.Miner, ،Kevlar 49 aramid fiber for high performance composite", ...
  • L.HMiner, *fatigue, creep and impact resistance of Kevlar 49 reinforced ...
  • analysis of polymeric composite materials', 2004 Structural؟، Mark E.tutttle< David ...
  • Jozef Bicerano, «Prediction of polymer properties", 2002 ...
  • Anil KU MAR&Rake sh K. Gupta, _ ?Fondamentals of polymer ...
  • 5 10 15 20 25 Displacem ent (mm) ...
  • نمایش کامل مراجع