طراحی پایه شناور فولادی جایگزین لنج
محل انتشار: هشتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,968
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI08_054
تاریخ نمایه سازی: 20 اسفند 1384
چکیده مقاله:
ساخت لنج چوبی بر اساس تصمیم سازمان بنادر در راستای حفظ محیط زیست و ایمنی تعطیل گردید. وام کم بهره توسط سازمان بنادر با عنوان معروف «وجوه اداره شده» در اختیار سفارش دهندگان شناور فولادی جایگزین لنج قرار گرفت. ساده ترین و در دسترس ترین شناور فولادی، لندینگ کرافت 1000 تنی بوده است. در این راستا دهها فروند لندینگ کرافت سفارش داده شده، بعضا در حال حمل و نقل و عمدتا در حال ساخت می باشند.
فرق اساسی لندینگکرافت با لنج عبارتست از،
- قیمت درحدود 1/4 میلیارد تومانی در مقابل قیمت 250 میلیون تومانی لنج
- ظرفیت باربری حدود 4 برابر لندینگکرافت
این دو مسئله منجر به حذف تعداد قابل توجهی از صاحبان لنج از بازار حمل و نقل گردید. از طرف دیگر دوره انتظار برای تکمیل بار لندینگکرافت را افزایش داده و یا بارگیری کمتر از ظرفیت را سبب شده است.
به نظر نگارندگان دلیل اقتصادی بودن حمل و نقل با لنج ظرفیت بهینه آن و قیمت تمام شده آن بوده است. بنابراین تنها شناور فلزی که از نظر باربری در حد و اندازه لنج بوده و از نظر قیمت تمام شده نیز در حدود قیمت لنج باشد، جایگزین مناسب لنج می باشد.
طرح حاضر بر مبنای منطق بالا و همچنین سادگی ساخت تهیه شده است. در اینجا کلیاتی از طراحی پایه یک شناور جایگزین را ارائه می نماییم.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :