تحلیل دینامیکی سازه های دریایی بر اساس تئوری تفرق
محل انتشار: نهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,151
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI09_037
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1386
چکیده مقاله:
نیازهای روزافزون بشر، لزوم استفاده از سازه های دریایی که دارای توانایی های متفاوت، و همچنین تنوع ابعادی هستند را اجباری می کند . بسیاری از این سازه ها ، از جمله سکوهای دریایی، کشتی ها، موج شکن ها و غیره، جزء سازه های حجیم محسوب می شو ند . در سازه ها ی حجیم، روابط موریسون به منظور انجام محاسبه نیروهای وارد بر سازه و همچنین تحلیل های دینامیکی صادق نیست و لازم است که از تئوری تفرق در محاسبه نیروهای وارد بر سازه و تحلیل دینامیکی آن ها استفاده گ ردد . در تئوری تفرق، معادله لاپلاس با توجه به شرایط مرزی تئوری تفرق حل می گردد . در این مقاله ابتدا تئوری تفرق بررسی شده سپس اندرکنش امواج منظم خطی بر روی یک سیلندر حجیم ثابت مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است .
کلیدواژه ها:
تئوری تفرق - روابط موریسون - تابع پتانسیل - معادله لاپلاس
نویسندگان
سینا میرزایی صفت
دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد سازه دریایی
محمدجواد کتابداری
استادیار، عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :