CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بومی سازی تکنولوژی نصب هیدروفویل بر روی کاتاماران های تندرو

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۳۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۶
کد COI مقاله: NSMI09_093
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۷۱۵.۷۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بومی سازی تکنولوژی نصب هیدروفویل بر روی کاتاماران های تندرو

محمدحسین کریمی - کارشناس ارشد کشتی سازی، سرپرست پژوهشکده علوم و فناوری دریایی
موعود نیک فرجام - کارشناس ارشد معماری کشتی، سازه

چکیده مقاله:

در گذشته نوعی فرم بدنه برای شناورهای تندرو پیشنهاد شده بود که ً اصطلاحا به آن HYSUCAT می گفتند . اخیر اً با تغییر نیازمندی های ایجاد شده در صنایع دریایی در عرصه تجاری، ورزشی و نظامی، این فرم بدنه مجدد اً مورد توجه قرار گرفته است . این تحقیق به منظور امکان سنجی، طراحی و نصب هیدروفویل بر روی یک فروند شناور کاتاماران و ثبت رفتار آن قبل و پس از نصب هیدروفویل انجام شده است . با توجه ب ه این که تکنولوژی طراحی HYSUCAT ، به دلیل حساسیت های زیاد ناشی از نصب هیدروفویل روی شناورهای تندرو در سرعت های زیاد و نیز عدم دسترسی محققین داخلی به امکانات تست مدل تاکنون در کشور موجود نبوده است، اجرای این تحقیق برای اولین بار در کشور راه را برای بهره گیری صنایع داخلی از یک شناور با فرم بدنه مدرن گشوده است . به دلیل عدم دسترسی به امکانات تست مدل، نتایج حاصل از طراحی و نصب هیدروفویل بر روی یک شناور کاتاماران با طول کلی ۶۱ متر از طریق تست در دریا و در شرایط مختلف امواج انجام شده است . تست های مذکور در طول ۶ ماه از سال و در شرایط مختلف آب و هوایی و در دریای آرام و مواج با موفقیت انجام شد .

کلیدواژه‌ها:

کاتاماران - شناور تندرو - هیدروفویل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NSMI09-NSMI09_093.html
کد COI مقاله: NSMI09_093

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کریمی, محمدحسین و موعود نیک فرجام، ۱۳۸۶، بومی سازی تکنولوژی نصب هیدروفویل بر روی کاتاماران های تندرو، نهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران، نور - مازندران، انجمن مهندسی دریایی ایران، https://www.civilica.com/Paper-NSMI09-NSMI09_093.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کریمی, محمدحسین و موعود نیک فرجام، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (کریمی و نیک فرجام، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • محمد حسین کریمی، موعود نیک‌فرجام، بهبود رفتار هیدرودینامیکی شناور کاتاماران ... (مقاله کنفرانسی)
  • Hoppe, K.G., 44Catamaran with Hydrofoils', S.A. Patent No. 80/5400 entered ...
  • Hoppe, K.G., 44Catamaran with Hydrofoils', S.A. Patent No. 83/3503 entered ...
  • Cantiere Navaltecnica Brit, Patent Specification 1524938 1977, ،، Improvements Relating ...
  • Wai Po Loo, United States Patent Specification 3, 179, 077 ...
  • Hoppe, K.G., 4Comparative Planning Hull Model Tests in a Water- ...
  • Hoppe, K.G., ،+Model Tests on IMT Catamaran Dolomede Bureau for ...
  • Comstock, E.P., *Principles of Naval Architecture?, SNAME, 1967. ...
  • 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.