مطالعه و طراحی یک دریچه ورود کشتی Ship Lock آب بند کشتیرانی بر سه شاخه رودخانه کارون به اروند

در بسیاری از بنادر بزرگ جهان کانالهایی احداث شده است که به کشتی اجازه می دهد فواصل طولانی را در خشکی بپیماید و سپس وارد حوضچه ورودی (Ship Lock) شود. از این حوضچه ها می توان در مسیر آبراههای طبیعی نیز استفاده کرد و تردد کشتیها و شناورها را در این مسیرها فراهم ساخت. نمونه های استفاده از این حوضچه ها در کشورهای اروپایی و کشور روسیه اجرا شده و تحول عظیم اقتصادی در این مناطق به وجود آورده است. رودخانه کارون تنها رودخانه کشتیرانی در ایران است که مدتها کشتیها و شناورهای کوچک و بزرگ در آن تردد می نموده اند. این رودخانه در قسمت پایین دست به اروند می ریزد(سه شاخه کارون - اروند) با توجه به فعالیت بندر خرمشهر در کنار رودخانه اروند احداث یک دریچه ورود کشتی در سه شاخه کارون باعث احیای کشتیرانی در این رودخانه شده و تردد کشتی و شناورها در این رودخانه را فراهم می سازد. طراحی دریچه ورود کشتی در سه شاخه کارون - اروند جهت احیای کشتیرانی در این رودخانه و امکان سنجی طرح Ship Lock در این مکان در این مقاله ارائه گردیده است.