بهبود کارآیی سیستم رانش با استفاده از پروانه های چندگانه موازی

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,211

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI12_068

تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389

چکیده مقاله:

تاکنون تلاش طراحان در جهت بهبود و افزایش راندمان با استفاده از پروانه تکی در شناورهای جابجایی امکان رسیدن به سرعت بالاتر از عدد فرود 0/4 فراهم نشد. لذا، برای رسیدن به سرعتهای بالاتر از عدد فرود 0/4 استفاده از پروانه های چندگانه موازی ضروری است. در این مقاله، استفاده از سیستم دو و چهار پروانه موازی برای یک شناور مورد تحلیل و مقایسه قرار گرفته است. شناور عملکرد هیدرودینامیکی پروانه ها بروش المان مرزی محاسبه و سپس پارامترهای اصلی شامل قطر، نسبت سطح گسترش یافته ، تعداد پره ها و سرعت دورانی تعیین می شود. برای شناور 1300 تنی (با توجه به محدودیت های جانبی نیرومحرکه و گیربکس) استفاده از پروانه دو تایی و یا چهار تایی به سرعت 26 گره دریایی فراهم شود.

نویسندگان

حسن قاسمی

دانشیار، دانشکده مهندسی کشتیسازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

ولی اله علیزاده

پژوهشکده هیدرودینامیک و رانش – گروه شناورهای سطحی- تهران

سامان کرمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ا قاسمی حسن : بکارگیری روش امان مرزی و الگوریتم ...
  • I2] قاسمی، حسن: " تحلیل هیدرودینامیکی سیستم پیش برنده پروانه‌ای ...
  • Breslin J.P. and Andersen P., "Hydrodynamic S of Ship Propellers", ...
  • Carlton, J. "Marine Propeller and Propulsion", B utterw O rth-Heineman ...
  • Banerjee P.K. and Morino L."Boundary Element Method in Nonlinear Fluid ...
  • Kinnas S.A. and Hsin C.Y., "Boundary Element Method for the ...
  • Ohkusu M., " Advances in Marine Hydro dynamics , Chapter ...
  • Ghassemi, H. _ Hydrodynamic Characteristics of Marine Propeller in Steady ...
  • Hsin C.Y., Kerwin J.E., Kinnas S.A., " A Panel Method ...
  • Andersen, P., Kappel, J.J., Spangenberg, E., Aspects of Propeller Developments ...
  • Ghassemi, H., :Effect of the Wake Flow and Skew Angle ...
  • نمایش کامل مراجع