بررسی تاثیر عیوب اولیه هندسی بر استحکام نهایی پانلهای تقویت شده آلومینیومی ، قسمت اول: تحت بارگذاری فشاری درون صفح های طولی
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 959
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_114
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
این مقاله در ادامه مطالعات عددی صورت گرفته بر مدل های منتخب کمیته استحکام نهایی issc2003 ارائه می شود.هدف اصلی از مطالعات صورت گرفته، حساسیت سنجی استحکام نهایی و ظرفیت باربری پانل های تقویت شده آلومینیومی نسبت به عیوب اولیه میباشد.برای این منظور پانل سه دهانه معرفی شده توسط این کمیته انتخاب شد و عیوب اولیه هندسی معرفی شده در مطالعات کمیته سازه کشتی 1 برآن مدل شده است.مدل های ساخته شده تحت فشار درون صفحه ای طولی مورد بررسی قرار گرفته اند.برای تحلیل غیرخطی الاستیک -پلاستیک،از کد اجزا محدود ANSYS استفاده شده است .ماده انتخاب شده برای این مطالعه آلیاژ آلومینیوم AA6082-T6 LD میباشد. چند روش مونتاژ مورد برررسی قرارگرفته است تا تاثیر روش مونتاژ با تاثیر عیوب اولیه مقایسه شود .مقایسه نتایج با نتایج مطالعات موجودحاکی از تاثیر به سزای عیوب اولیه بر استحکام نهایی مدل ها می باشد به گونه ای که تاثیر آنها بر استحکام نهایی از تاثیر روش مونتاژ بیشتر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا خدمتی
دانشیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مسعود پدرام
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی-سازه ، دانشگاه صنعتی امیرکب
منوچهر فدوی اردستانی
استادیار دانشکده مهندسی دریا،دانشگاه صنعتی امیرکبیر
علی رضا پدرام
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :