ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم فرامین یک شناور اثرسطحی( قایق پرنده) با استفاده از روش اجزاء محدود
محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,194
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_129
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
چکیده مقاله:
قابلیت اطمینان مسئلهای بسیار بحرانی برای اکثر سیستمها، به ویژه آن دسته سیستمهایی که از کار افتادگیشان منجر به هزینههای زیاد جانی و مالی میشود. در این میان قابلیت اطمینان قطعات مکانیکی به علت دارا بودن برخی محدودیتها پیشرفت کمتری داشته و در طراحی، ساخت و تولید محصولات نظامی، بدلیل خطراتی که مصرف کنندگان را تهدید میکند، تعیین میزان قابلیت اطمینان امری بدیهی به نظر میرسد. ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم بایستی در امتداد فرآیند طراحی و به عنوان بخش تفکیک ناپذیر آن مورد توجه باشد. هر محصول دارای یک قابلیت اطمینان ذاتی است که در مرحلهی طراحی برای آن در نظر گرفته میشود. در محصولاتی شبیه به شناورهای اثرسطحی (قایق پرنده) که به طور خاص برای سیستمهای ایمنی و کاربردهای با دسترسی بالا طراحی میشوند، یک نرخ مشخص از خرابیها منجر به بیاعتباری محصول و در پی آن بیاعتباری شرکت سازنده محصول میگردد. پژوهشگر در این تحقیق جهت تخمین قابلیت اطمینان قطعات مکانیکی سیستم فرمان شناور اثرسطحی (قایق پرنده) از روش اجزاء محدود میپردازد. برای رسیدن به این هدف ابتدا مدل مناسب انتخاب و پس از شبیه سازی قطعات در محیط نرم افزار انسیس قابلیت اطمینان تک تک قطعات محاسبه وسپس با استفاده از نرم افزار ریلکس قابلیت اطمینان سیستم فرمان محاسبه و نهایتا حساسترین قطعات، مشخص گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن عبدالهی
کارشناس ارشد مهندسی کیفیت دانشگاه صنعتی شیراز
علیرضا خلیلی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
مهران محرابی
کارشناس ارشد مدیریت، دانشگاه صنعتی شیراز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :