بهینه سازی دینامیکی بدنه زیردریایی و ملحقات آن به کمک الگوریتم ژنتیک
محل انتشار: پانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 530
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI15_046
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
یکی از معضلات مهندسین در طراحی وسایل زیرآبی از جمله زیردریایی، طراحی بر اساس بهینه سازی از نظر هیدرودینامیکی، دینامیکی وهیدرواکوستیکی میباشد. بهینه سازی یک فعالیت مهم و تعیین کننده در طراحی ساختاری است. طراحان زمانی قادر خواهند بود طر حهای بهتریتولید کنند که بتوانند با رو شهای بهینه سازی در صرف زمان و هزینه طراحی، صرفه جویی نمایند. این مقاله برای بهینه سازی دینامیکی بدنهسابوف انجام گرفته است به صورتیکه نیروهای هیدرودینامیکی آن به صورت جداگانه مد لسازی شده و به صورت پارامتری در معادلات پایداری زیردریایی وارد شده است. در ادامه بهینه سازی محل قرار گرفتن سطوح کنترل و برجک به عنوان پارامترهای بهینه سازی برای برنامه تعریف شده و با استفاده از الگوریتم ژنتیک نقش سطوح کنترل در پایداری مشخص گردیده است. همچنین برای مد لسازی نیروهای هیدرودینامیکی به روش تجزیه اثرات هر کدام از ملحقات جداگانه در نظر گرفته شده تا در برنامه بهینه سازی بتوان بر روی مما نهای هیدرودینامیکی ملحقات، بهینه سازی صورت گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
داوود میرزایی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، پژوهشکده علوم و تکنولوژی زیردریا، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدعلی بدری
استادیار مهندسی مکانیک، پژوهشکده علوم و تکنولوژی زیردریا، دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :