بررسی المان محدود اثر طراحی اتصال بر تنش های پسماند در جوشکاری آلیاژ آلومینیوم5XXX
محل انتشار: پانزدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 383
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI15_160
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
یکی از کارآمدترین روشهای اتصال دهی در ساخت تجهیزات دریایی و نظامی جوشکاری ذوبی می باشد. حرارت موضعی تولید شده در این روش، پیوند ساختاری بین دو فلز را ایجاد می نماید که خود منبع بروز عیوبی همچون تنش پسماند و اعوجاج می باشد. حضور این عیوب سبب کاهش عمر مفید کارکرد محصولات تولید شده به وسیله ی جوشکاری در محیط های دریایی می گردد. طراحی مناسب هندسه و طرح اتصال جوش از جمله موارد تاثیرگذار بر کاهش این عیوب می باشند. در این تحقیق، تاثیر طرح اتصال بر تنش پسمان د ناشی از جوش کاری دو قطعه از آلیاژ آلومینیوم گروهxxx5 به روشGTAW مورد بررسی قرار گرفت. بررسی تنش های پسماند به روش المان محدود از طریق شبیه سازی سه بعدی جوشکاری در نرم افزارABAQUS صورت پذیرفت. همچنین، اندازه گیری تجربی تنش پسماند به روش سوراخکاری Hole Drilling و ثبت نتایج حرارتی به وسیله ی نصب ترموکوپل جهت اعتبارسنجی نتایج حاصل از شبیه سازی، صورت پذیرفت. نتایج این تحقیق میزان وابستگی تنش های پسماند به هندسه اتصال در این سازه ی دریایی را آشکار می سازد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن شاطریان
کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد ، دانشگاه فردوسی مشهد
بهروز نادری
کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد ، دانشگاه فردوسی مشهد
ابوالفضل رضایی بزاز
استادیار، دانشگاه فردوسی مشهد
مح حدادسبزوار
دانشیار، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :