واکاوی حقوقی کنوانسیون های بین المللی ایمنی و نجات دریایی بابررسی موضوعی حوادث دریایی و تعیین علل و عوامل ایجابی
محل انتشار: هفدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 675
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI17_053
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
با توجه به جایگاه ویژه دریا در حمل و نقل بین المللی و وابستگی اقتصاد و تجارت جهانی به آن، هموار نمودن بسترهای حقوقی و قانونی بین المللی و رفع موانع اجرایی و محتوایی کنوانسیون های دریایی در قالب پژوهش های علمی با مدل های تحلیلی - توصیفی لازم و ضروری می باشد. اهمیت مقررات و ضوابط تسهیل کننده تعامل در دریا در نظام بین المللی بر هیچ کسی پوشیده نیست. نظام بین الملل به اهمیت این موضوعات واقف بوده و گام هایی اساسی در جهت تدوین مقررات خاص آنها برداشته است. کنوانسیون بین المللی نجات دریایی در آوریل ۱۹۸۹، تدوین کنوانسیون تجسس و نجات دریایی (SAR) 1979، کنوانسیون بین المللی حفظ جان اشخاصی در دریا مصوب ۱۹۶۰، کنوانسیون های مربوط به مقررات جلوگیری از تصادم در دریا در ۲۰ اکتبر ۱۹۷۲، کنوانسیون یکنواخت کردن بعضی از مقررات مربوط به حمل مسافر از طریق دریا در ۲۹ آوریل ۱۹۶۱، کنوانسیون ایمنی جان اشخاص در دریا ۱۹۷۴ (SOLAS)، کنوانسیون مربوط به کمک و نجات در دریا ۱۹۱۰ بروکسل و ... نمونه هایی از تلاش های سازمان بین المللی دریانوردی جهت تنظیم و تدوین مقررات مربوطه در حوزه ایمنی و نجات در دریا می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید دهدشتی اردکانی
کارشناس ارشدحقوق بین الملل محقق و پژوهشگرمسائل حقوقی و امنیتی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :