بررسی تاثیرپارامترهای سوراخهای خروجی هوا بروی فرم و شدت تغییرشکل بالشتک بسته Close و هاورکرافتها

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 611

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI17_147

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

در این مقاله، تاثیر پارامترهای سوراخهای خروجی هوا بروی فرم و شدت تغییر شکل بالشتک لاستیکی هاورکرافتها مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور ابتدا معادلات هندسی و تعادل برای بالشتک یک طبقه بسته، نوشته شده است. بدلیل آنکه دستگاه معادلات بدست آمده غیر خطی بوده، از روش عددی نیوتن ارافسون برای حل دستگاه استفاده شده است. برای اینکه نتایج بصورت جامع باشند، از متغییرهای بی بعد استفاده شده است. نتایج برنامه به صورت منحنیهای گسترده ای در آورده شده، که در طراحی این نوع بالشتک می توان از آنها استفاده نمود. نمونه هایی از این نمودارها در پایان اورده شده است.

نویسندگان

کاووس زارع

دانشجوی دکتری مهندسی دریا دانشگاه صنعتی مالک اشتر

امین یارمحمودی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز

محسن زارعی

کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • و، زایتسف، "گزارش طراحی بالشتک"، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده ...
  • L. Yun & A. Bliault, Theory and Design of Air ...
  • Ian Cross., "Introduction to Hovercraft', Pitman publishing, The University of ...
  • B. A. Kolyzayev., _ _ Sp eravo chnik(hand book of ...
  • نمایش کامل مراجع