نقش ایستگاه های حمل و نقل بین المللی کانتینری CFS و ICD در توسعه تجارت جهانی
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,237
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_064
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
افزایش روز افزون جهانی شدن و در نتیجه گسترش چشمگیر عملیات لجستیک کانتینری، لزوم اجرای یک آرشیو کامل از اطلاعات عملیات سه گانه ی ترمینالهای کانتینری را برای افزایش سرعت و کاهش زمان عمایات شبکهی کانتینری، قطعی ساخته است. همزمان دانش حمل و نقل چندوجهی سبب شده است تا بنادر نسا سو به عنوان یک راه حل در جهت کاهش هزینه و زمان مطرح شود. در این راستا باید بتوان با یک استراتژی مناسب و استفاده از سیستمهای حمل و نقل (جادهای، هوایی و دریایی) هزینه لجستیک در بنادر را به بهترین شکل کاهش و مدیریت نمود. در این مقاله، سیستم لجستیکی CFS پس از بررسی شرایط پارکهای لجستیک در پسکرانه بنادر، محو طه های منطقه ویژه اقتصادی بندری و زنجیره تامین کالای منطقه، مورد تحلیا و بررسی قرار گرفته است و در نهایت راهکارها و پیشنهادات لازم برای استفاده مناسب و بهینه از پتانسیلهای لجستیکی این بنادر ارائه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی پوراحمدی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدجواد کتابداری
دانشیار، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :