بررسی اثرات اتصال سایت های اراضی پشتیبانی بندر امام خمینی به سیستم حمل و نقل ریلی

بنادر پیشرفته جهان از تمامی روش های حمل و نقل زمین و هوایی برای جابجایی کالا از بندر به نقاط دیگر استفاده می کنند. حمل و نقل ریلی نسبت به حمل و نقل جاده ای دارای مزایایی همچون جابجایی بیشتر کالا، آلودگی کمتر محیط زیست و سانحه کمتر و ایمنی بیشتر دارد. این تحقیق درای ماهیت کاربردی بوده و هدف آن، بررسی اثرات اقتصادی اتصال سایت های اراضی پشتیبانی بندر امام خمینی به سیستم حمل و نقل ریلی می باشد. این تحقیق در دو مرحله انجام شده است. در مرحله اول با استفاده از تجربیات بنادر دیگر، 8 مزیت اقتصادی تحت تاثیر حمل و نقل ریلی شناسایی شدند. در مرحله دوم این عوامل در پرسشنامه تدوین شدند و توسط 71 نفر از کارشناسان راه شهرسازی استان خوزستان و متخصصان بندری مجتمع بندری امام خمینی و صاحبان کالا پاسخ داده شدند. با توجه به غیر نرمال بودن داده ها ( با توجه به نتایج آزمون کلموگروف اسمیرنوف) از آزمون تی جفتی برای تجزیه و تحلیل استفاده شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که حمل و نقل ریلی بر سرعت و زمان عملیات تخلیه و بارگیری؛ زمان حمل کالا؛ بهبود کیفیت خدمات به صاحبان کالا؛ درآمدزایی بندر؛ اشتغال زایی در سطح بندر کاهش سوانح جاده ای در بندر و کاهش آلودگی ها و هزینه های زیست محیطی بندر امام خمینی تاثیر مثبت می گذارد.

کلیدواژه ها:

اراضی پشتیبانی ، بندر امام خمینی ، سیستم حمل و نقل ریلی