شبیه سازی عددی مقاومت یک خودرو دوزیست

در این مقاله ضرایب مقاومتی یک خودرو دوزیست در هنگام شناور بودن مورد بررسی قرار گرفته است. طراحی مدل خودرو دوزیست در نرم افزار سالیدورک صورت گرفته و سپس در نرم افزار فلوینت شرایط شناوری در آب شبیه سازی شده است. در شبیه سازی عددی پایه و اساس کار بر روی دینامیک سیالات استوار است. برای بدست آوردن ضرایب مقاومت با حل معادلات ناویراستوکس و مدل اغتشاشی k -ε استفاده می شود. برای اطمینان از درستی روش عددی نتایج به دست آمده، آن را با نتایج روش تجربی مقایسه می کنیم. روش تجربی در یک حوضچه کشش توسط آقای ژانگ ژگو و همکارنش انجام شده است. هدف از انجام این مقاله بررسی نتایج روش عددی در فلوینت نسبت به نتایج بدست آمده در روش تجربی است. در انتهای مقاله نیا کانتور سرعت، توزیع فشار در اطراف خودرو دوزیست و توزیع فشار بر کف بدنه خودرو دوزیست در سه سرعت مختلف نشان داده شده است. همچنین استریم لاین و جریان و یک پشت خودور دوزیست نیا آورده شده است.

کلیدواژه ها:

مقاومت خودرو دوزیست ، شبیه سازی عددی ، خودرو دوزیست