تأثیر شعاع انحنای قوس راست گرد بر میزان تأخیر در تقاطع ها

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 854

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSOECE02_032

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

این مطالعه به بررسی تأثیرات گردش به راست وسایل نقلیه در تقاطع ها بر زمان تأخیر می پردازد. تقاطع ها باعث کاهش سرعت ترافیک به دلیل حرکات گردشی و کنترل ترافیک می شوند. با کاهش تأخیر به ازای هر خودرو، افزایش جریان عبوری از تقاطع امکان پذیر خواهد بود. یکی از روش های کاهش زمان تأخیر خودروها در تقاطع، کاهش تأخیرات ناشی از طراحی هندسی تقاطع می باشد. اطلاعات 11 تقاطع جمع آوری شد. نتایج نشان می دهد با کاهش شعاع انحنا، میزان سرعت نیز کاهش می یابد و پتانسیل تأخیر برای خودروهای دنبال کننده نیز افزایش می یابد. این تحقیق برای کمک به طراحی تقاطع ها بسیار مؤثراست.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

امید امیدوار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Transportation Research Board. (1998). Special Report 209: Highway Capacity Manual, ...
  • Wallwork, M., "Walking" section of the Real Intersection Design course. ...
  • American Association of State Highway and Transportation Officials. A Policy ...
  • Killing Speed: Saving Lives. Department of Transport, London, United Kingdom, ...
  • http:/manuals .dot. state .tx .us/dynaweb/co ldesig/rdw.pdf. Accessed September 2003. ...
  • نمایش کامل مراجع