مقایسه ویژگیهای نخهایتولید شده درسیستم ریسندگی الیاف کوتاه به روش ریسندگی جت رینگ با روش ریسندگی رینگ
محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی نساجی ایران
سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,839
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NTEC04_056
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
این پروژه تصویر کاملی از ماشین ریسندگی جت رینگ را ارائه میدهد که ترکیبی از ماشین ریسندگی رینگ و جت هوا بوده و شیوه نوینی از تکنیک ریسندگی می باشد درماشین ریسندگی جت رینگ یک جت درپایین منطقه کشش ماشین رینگ معمولی سیستم پنبه ای نصب شده است و این جت مانند جت اول درماشین ریسندگی جت هوا عمل کرده و سبب پیچیده شدن الیاف به دور نخ شده و درنهایت سبب کاهش پرزدهی نخ م یشود فشارعملی هوا درجت حدود 0/5 بار می باشد که این مقدار فشار خیلی کمتر از فشارهوای بکاررفته درسیستم ریسندگی جت هوا م یباشد نتیجه آزمایشات نشان میدهد که استحکام نخ جت رینگ کمتر از استحکام نخ رینگ است که البته این اختلاف معنی دار نیست همچنین یکنواختی نخ جت رینگ از نخ رینگ بهتر بوده و پرز آن حدود 40 درصد نسبت به نخ رینگ کاهش یافته است.
نویسندگان
حسین نائبه
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
عنایت الله شایسته
فارغ التحصیل تکنولوژی نساجی