CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Overview of Persian Gulf Bridge Caisson Lowering Procedure and Proposing a New Method

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۲۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: OICIRAN06_017
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۷۳۴.۵۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Overview of Persian Gulf Bridge Caisson Lowering Procedure and Proposing a New Method

  Saeed Darvishi Alamouti - Ph.D Candidate, University of Tehran;
Iman Batmanghelichi - M.Sc. in Marine Structures, Petro Sahel Persian Development Company;
  Alireza Sadat Hosseini - Ph.D Student, University of Tehran;
Amir Davazdah Emami - Head of Marine Discipline, Petro Sahel Persian Development Company;

چکیده مقاله:

As an alternative for transferring bridge pier huge loads to the ground, box caisson could be used. For Persian Gulf Bridge, massive box caisson type footings are used. Persian Gulf Bridge is the main part of the Persian Gulf Regional Transportation Network Project which connects Laft harbor in Qeshm and Pohl Harbor in the mainland. The bridge caissons together with their pylons weigh about 17000 tons. One of the principal sequences in Persian Gulf Bridge construction procedure is transportation of the caissons to installation location and submerging them to reach their final position. The main challenge in caissons lowering is that they miss their floating stability when water plane crosses the pylons after about one meter of sinking.In this paper, an overview of floating stability issues during lowering of the PGB caisson is given and a new alternative for floating stability and lowering procedure is introduced. MOSES software is utilized in order to perform the floating stability calculations during lowering in each method.

کلیدواژه‌ها:

Persian Gulf Bridge, Caisson, Lowering, Floating stability, MOSES

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-OICIRAN06-OICIRAN06_017.html
کد COI مقاله: OICIRAN06_017

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Darvishi Alamouti, Saeed; Iman Batmanghelichi; Alireza Sadat Hosseini & Amir Davazdah Emami, ۱۳۹۴, Overview of Persian Gulf Bridge Caisson Lowering Procedure and Proposing a New Method, ششمین همایش بین المللی صنایع فراساحل, تهران, انجمن مهندسی دریایی ایران, https://www.civilica.com/Paper-OICIRAN06-OICIRAN06_017.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Darvishi Alamouti, Saeed; Iman Batmanghelichi; Alireza Sadat Hosseini & Amir Davazdah Emami, ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (Darvishi Alamouti; Batmanghelichi; Sadat Hosseini & Davazdah Emami, ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Gerwick, Jr. B.C., Substructures of Major Overwater Bridges, Bridge Engineering ...
  • Krishna, M. S., Chakrabarti, P., Chakrabarti, S. K., Mukkamala, A., ...
  • Chakrabarti, S. K., Chakrabarti, P., Krishna, M. S., Construction, and ...
  • Online Moses Reference Manual, http : //www .ultramarine .com. ...
  • Gerwick, Jr. B.C., Construction of Marine and Offshore Structures, third ...
  • OCDI, "Technical Standards and Commentaries for Port and Harbour Facilities ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۵۵۴۰۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.