تعیین دبی غالب در ایستگاه موشنگ از رودخانه فریزی واقع در حوضه کشف رود

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,494

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

OMRANTOSEE01_374

تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1391

چکیده مقاله:

علی رغم اینکه رودخانه تحت تاثیر دبیهای مختلفی در طول سال قرار میگیرند، اما رودخانه شکل و ابعادش را با یک جریان غالب تنظیم میکند که به دبی ناشی از این جریان دبی غالب گفته میشود. دبی غالب به جریانی گفته میشود که باعث ایجاد رژیم متعادل در رودخانه شود. در مهندسی رودخانه پیشبینی ابعاد هندسی رودخانه از اهمیت بالایی برخوردار است، بنابراین دانستن مقدار واقعی دبی غالب حائز اهمیت است. همچنین بیشترین میزان رسوب انتقال یافته در رودخانهها در دبی غالب یا دبی موثر صورت میگیرد. بنابراین با تعیین دبی غالب میتوان میزان رسوب انتقال یافته را نیز پیشبینی نمود که این موضوع در طراحی سازههای هیدرولیکی که در مسیر رودخانه قرار دارند اهمیت بسزایی دارد. هدف از این مقاله محاسبه دبی غالب در ایستگاه موشنگ در رودخانه فریزی واقع در حوضه کشف رود به سه روش که در ادامه به آنها اشاره شده است میباشد. روشهای مورد استفاده عبارتند از روش دبی مقطع پر، روش دبی موثر و روش میانگین سیل سالانه. دبی غالب بدست آمده از روش مقطع پر 1/62متر مکعب بر ثانیه و از روش دبی موثر 94 /. بدست آمده است ولی در روش میانگین سیل سالانه عدد 17 متر مکعب بر ثانیه برای دبی غالب محاسبه گردیده است که با توجه به فاصله زیادی که با دو روش دیگر دارد این مقدار قابل قبول نمیباشد

نویسندگان

رضا سیدآبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :